[평생스포츠] 국선도의 행공

목차

서론 ………………………… 1

본론
*.국선도의 행공 ………………………… 2

제1절 수도의 사실 ……………………… 3
제2절 수도의 규범 ……………………… 4
제3절 수도의 준행 ………………………5
제4절 정기신의 보양 ………………………6
제5절 정기신의 순성 ………………………8
제6절 호흡의 중요성 ………………………9
제7절 조신과 기 ………………………10
제8절 수도의 주의 사항 ………………………10

결론 ………………………11

본문내용

*.국선도의 행공
국선도 단리의 수도는 행고를 겪으며 공덕을 들여 공력으로 행동하여야하므로 행공이라하는 것이다. 그리도 돌단자리에 원기를 얻는 방법과 더불어 그 원기를 토대로 온몸을 고루 룸직여 주는 데서 그기운과 체력은 더욱 강화하여져 최후에는 정신과 육체속에 원기의 기화 현상이 일어나게 되는 것이다. 여기서 돌단 자리란 우리의 옛말인데 하단전을 일컷는다.
돌단자리는 양쪽 콩팥에 의지하고 형성한 힘의 모임인 것이다. 그러므로 돌단자리를 중심으로 한 싶은 숨쉬기로 정을 충일 시키는 축기 방법이 바로 국선도 수도의 기초가 되는 것이니 단전행공과 굴신동작도 고요히 숨쉬기를 하고 서서히 몸의 동작을 바꾸어 가며 해주는 것이 모두 기를 쓰지 않고 모으려는 자세인 것이다. 국선도에 입도를 하고자 하면 먼저 수도의 마음 자세부터 올바로 가져야 된다. 이를 도심이라 한다. 마음자세가 올바로 도심에 들 때 비로소 올바른 단전행공을 하고 올바른 굴신동작을 하게 된다.
먼저 마음의 자세로서 조심과 도심의 몇가지를 밝히면 다음과 같다.

1.대효지심을 가져야한다.
대효의 마음이란 사람은 발생적 입장에서 보면 분명히 자연의 아들이요, 우주의 아들인 것이다. 특히 그정신은 우주 정시을 받고 태어났으니 우주 정신과 나의 정신이 하나라는 생각을 새겨 가지고 그 고마움을 간직하여야 된다는 것이다. 다름으로 선조와 부모에 대한 고마움을 간직하는 것을 대효지심이라 한다.

2.대욕지심을 가져야 한다.
대욕의 마음은 사욕이아니라 공욕으로서 천인 묘합에 목적을 두고 헛된 욕심에 인색하여야 된다는 것이 대욕지심의 도심인 것이다.

3.도인도송하여야 한다.
도인도송이란 도로 인도하는 소리란 뜻으로 대자연의 참뜻이 담긴 소리를 듣고 그속으로 인도 되어야 한다는 것인데 국선도 수도에 있어 선도주를 녹음하여 수도자에게 계속 들려주는 것이 그효과를 내려는 것이다.
선도주란

참고 자료

없음