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교량 접속슬라브 단부처리 시공 및 품질관리 지침

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최초 등록일
2014.02.18
최종 저작일
2014.02
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목차

Ⅰ 개 요
Ⅱ 문 제 점
Ⅱ 접속 완충슬라브 시공방안
Ⅲ 단부처리 방법
Ⅳ 결 론

본문내용

Ⅰ 개 요
기존포장면의 시 종점부의 인력마감으로 마감처리시 단부 시공 불량이 발생되고 있으며, 접속 완충슬라브 처리부의 처짐, 유동 등으로 평탄성 불량의 주요원인 되고있어 접속부 단부처리를 개선코자 함.

Ⅱ 문 제 점
접속 완충슬래브 구간내 교면포장, 신축이음장치, 본포장등 여러 복합공종이 다양하게 시공되고 공종별 시공업체가 상이함에 따라 상호 연계시공이 어려워 평탄성 불량의 원인이 됨.
접속 완충슬래브 기계 표면마무리 전ㆍ후 인력구간 발생으로 평탄성 저하 (사교인 경우 접속슬래브 인력구간 과다 발생)
- 접속슬라브 세부 평면도

참고 자료

없음
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