fad vs trend 분석(디젤자동차,스트리밍서비스)

목차

1. 디젤 자동차 성장세 감소 추세 전망
2. 스트리밍 서비스 산업 성장세 전망

본문내용

환경성과지수(EPI) - 한국의 1인당 CO₂배출량성적은 116위
from 2011년 세계경제포럼(WEP)

2012년말 기준으로 자동차 등록대수는 1887만대
자동차에서 온실가스의 15~20%를 배출

2011년말 등록된 승용차의 81.9%가 중대형 자동차
큰 차 선호 중심의 자동차 소비문화, 체면중시 풍조
비효율적인 자동차 소비구조
출처 : 석유협회보 Vol. 289

정치행정적 제한요인
정부입장
2020년 온실가스 배출전망치(BAU, Business As Usual)의 30%를 감축
수송부문에서 가장 높은 BAU 대비 34.3%인 36 백만 CO₂톤의 감축목표
이 중 52%를 자동차에서 감축할 계획

2011년부터 전기자동차 등에 구매보조금을 지급,
2012년부터 판매되는 승용차에 온실가스 배출량을 일정수준으로 낮추는 정책 시행
저탄소차협력금제도 도입  자동차 소비패턴변화를 유도
출처 : 석유협회보 Vol. 289

<이하생략>

참고 자료

없음