첨단교통체계 ITS

목차

1. ITS(지능형 교통체계)의 정의
1-1 각국의 ITS구축
1-2 우리나라의 ITS구축

2. 우리나라의 ITS의 역사

3. ITS의 분류

4. 주요국의 ITS 추진현황

5. 우리나라의 추진현황과 전망

6. 결론

본문내용

교통 혼잡을 효율적으로 조정하고 안정성을 획기적으로 증진시키기 위하여 도로, 차량, 신호시스템 등 기존 교통체계의 구성 요소에 전자ㆍ제어ㆍ통신 등 첨단기술을 접속시켜 구성요소들이 상호 유기적으로 작용토록 하는 차세대 교통체계 및 시스템으로 ITS라고 부른다. ITS가 구축되면 도로에 설치된 차량검지기와 폐쇄회로TV 등이 구간별 교통소통과 우회도로 정보를 자동으로 파악, 이를 운영센터에서 전산처리해 도로의 전광판과 인터넷, 휴대폰 등을 통해 이용자에게 제공하게 된다. 이는 이상적인 교통상황을 만들어 에너지를 절약함과 동시에 오염을 막고, 교통문제와 정체를 감소시키는 효과가 있을 것으로 기대된다.

1-1 각국의 ITS구축

각국의 ITS 구축 현황미국, 일본 및 유럽 선진국들은 이미 지난 1980년대부터 첨단 통신, 전자기술과 도로공학을 결합한 ITS 관련 기술을 발전시켜 왔다. 미국의 경우 1980년대 후반까지 민간 기업이 주도하는 형식으로 추진되었으며, 1990년 ITS America를 구성한 이후 본격적으로 시스템 구축이 추진되었다. 일본은 1994년에 건설성, 우정성, 통산성, 운수성, 경찰청 등 ITS 관련 부처를 중심으로 VERTIS(vehicle, road and traffic intelligent system)라는 협의체를 설립하여 관련 프로젝트를 통합적으로 추진하였다. 이들 5개 부처를 중심으로 1995~1997년에 170억 엔을 투입하는 등 연구개발을 활발히 추진하였으며 공공 부문에서는 건설성이 ITS 관련 연구개발 투자의 90% 이상을 투자하고 있다.

참고 자료

없음