세계 주요 항만의 시설, 일반 및 컨테이너 물동량, 마케팅 전략 등(상하이ㆍ싱가포르항만)

목차

1.서론
1)세계 10대 항만 소개
2)상하이ㆍ싱가포르 항만 선정이유

2.본론
1)세계 주요 항만 발전 및 전략
①중국항만의 발전 및 전략
②유럽항만의 발전 및 전략
③미국항만의 발전 및 전략
2)상하이항만
①상하이항만 시설
②상하이항만 일반 및 컨테이너 물동량
③상하이항만 마케팅 전략
3)싱가포르항만
①싱가포르항만 시설
②싱가포르항만 일반 및 컨테이너 물동량
③싱가포르항만 마케팅 전략　　　　　　　　　　　　　　　　

3.결론
1)세계 항만의 발전방향과 전략
2)항만에 대한 의견

4. 참조

본문내용

1.서론
1)세계 10대 항만 소개
세계화의 지속화 그리고 WTO 1995년 1월 정식 출범, 1947년 이래 국제무역질서를 규율해 오던 '관세 및무역에 관한 일반협정'(GATT) 체제를 대신하게 되었다.
무역기구와 세계 각국의 특정 국가 간의 상호 무역증진을 위해 물자나 서비스 이동을 자유화시키는 협정으로, 나라와 나라 사이의 제반 무역장벽을 완화하거나 철폐하여 무역자유화를 실현하기 위한 양국간 또는 지역 사이에 체결하는 특혜무역협정이다.
FTA협정으로 인하여 지금 세계는 급속도로 발전하고 있다.
세계화의 근본적인 목표는 “세계 여러 나라가 정치, 경제, 사회, 문화, 과학 등 다양한 분야에서 서로 많은 영향을 주고받으면서 교류가 많아지는 현상”이며, 이는 수출입을 통한 교류가 가장 활발하고 자유롭게 이루어 졌으며 수출입의 증대로 항만의 중요성 또한 높아졌다. 비행기와 지상운송 등으로도 교역이 이루어지지만 대륙과 대륙 바다사이의 나라까지 많은 물동량을 교류하려면 선박을 통한 교역이 가장 많은 영향을 미치고 있으며 특히 우리나라와 같이 3면이 바다인 국가는 선박을 통한 무역 즉, 다른 나라와 우리나라의 수출 선박의 하역, 복합운송연계, 관세, 환적 및 수출입물품의 규제 등 여러 가지의 일을 수행하고 있는 항만의 역할이 점점 더 중요성이 부각되고 있다. 이에 세계 항만(그림-1)과 그에 수반하는 물동량 처리능력은 그 나라의 경제활동 나타내는 지표로도 이용되고 있다.

<중 략>

1)세계 항만의 발전방향과 전략

<부산항의 북항재개발사업 조감도>
앞으로의 미래항만은 밑의 사진과 같이 복합기능을 갖춘 항만의 필요성이 절실해질 것이다. 앞으로 수요가 지속적으로 발생될 마리나 스포츠 또는 레크리에이션용 요트, 모터보트 등의 선박을 위한 항구. 항로, 정박지, 방파제, 계류시설, 선양시설, 육상 보관시설 등의 편리를 제공하는 시설뿐 아니라 이용자에게 편리를 제공하기 위한 클럽하우스, 주차장, 호텔, 쇼핑센터, 위락 시설과 녹지공간 등을 포함한 넓은 의미의 항만을 가리킴.
와 세계화에 걸맞는 외국인투자 그리고 FTA협정 등 이제 전 세계의 무역장벽은 곧 허물어 질 것이다. 그렇다면 항만은 단순히 화물을 처리하는 공간이 아닌 마리나시설, 국제여객터미널, 금융, 배후단지 등 복합형 중심 허브항, 국제적 물류거점, 다목적 복합항만 등의 형태로 발전해 나가야 할 것이다. 특히 부산항의 역할은 앞으로 점점 더 커질 것이다. 지구온난화로 유럽-아시아간 북극해 항로의 개방으로 싱가포르, 상하이, 홍콩항을 대신하여 유럽-아시아의 중심항이며 기항지가 될 것이다.

참고 자료

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=082&aid=0000343993(부산일보)
http://www.chinalogis.net/(KITA-중국물류포탈)
http://blog.naver.com/mltm_port?Redirect=Log&logNo=140064909133(꽃보다 항만 블로그-국토해양부 정책안내 블로그)
http://www.singaporepsa.com/(싱가포르항만 사이트)
http://translate.google.co.kr/translate?hl=ko&sl=en&tl=ko&u=http%3A%2F%2Fwww.jp.com.sg%2FJurongPort(주롱항 사이트)
www.portshanghai.com.cn/en/ (상하이항만공사사이트)