로지스틱스의 중요성과 앞으로의 방향(우리나라 외국계 로지스틱스 업체의 전략을 중심으로)
- 최초 등록일
- 2013.09.23
- 최종 저작일
- 2013.03
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목차
0.Intro
1. 로지스틱스란?
2.기업 소개 및 전략 분석
3.로지스틱스의 중요성
4.그린 로지스틱스
5.결론
본문내용
대체 물류가 무엇이길래 모두들 물류를 이야기하는가?
물류
Physical
distribution
고객에 대한 상품 공급 활동
생산된 상품을 소비자에게까지 도달시키는 과정에 관련된 제반 활동으로 필요한 물품을 필요한 장소에, 적정한 가격으로 전달하는 것.
물류 본연의 기능에 경영전략이 합쳐진 것
조달 물류 + 판매 물류 + 생산물류 = 로지스틱스
비용의 절감보다 성과 중심의 이윤 추구.
<중 략>
‘1강(强) DHL-2중(中) TNT·페덱스-1약(弱) UPS’글로벌 물류업체들이 한국시장에서 거둔 작년 성적표를 분석해보면 이렇게 요약된다. DHL, TNT, 페덱스, UPS 등 해외업체들이 전 세계 곳곳에 보유한 물류기지를 무기삼아 한국시장에서 치열한 경쟁을 펼치고 있다. ◆ DHL 매출 1위, 페덱스 영업이익률 1위한국시장에서 영업활동을 적극적으로 하고 있는 글로벌 물류업체는 4곳이다. 독일에 본사를 둔 도이치 포스트 DHL, 네덜란드업체 TNT, 미국업체 페덱스(FEDEX)와 UPS 등이다. 각 회사별로 측정방법이 달라 시장점유율을 가늠하기는 어렵지만 대외적으로 공개되는 영업수익을 비교해보면 한국시장에서의 성적표를 확인해 볼 수 있다.
작년 영업이익은 DHL코리아가 2997억원으로 1위를 달렸고 TNT코리아(TNT익스프레스) 711억원, 페더럴익스프레스코리아(5월 결산법인) 368억원, UPS코리아(유나이티드파슬서비스코리아) 184억원 등의 순이었다. 영업이익률은 페덱스가 4.3%로 가장 높았다. 알짜 장사를 한 셈이다. DHL의 경우에는 1.4%에 그쳤다. 공격적인 영업을 했다는 증거로 해석된다.
<중 략>
“아마도 지구온난화를 줄이지 못하는 우리의 무능력함에 울고 있는것이 아닌가 생각된다.”
“무너지는 얼음을 보는 순간 자연의 어머니가흘리는 눈물과 흡사하다는 느낌을 받았다.”
“이 이미지는 분명 자연이 인간에게 주는 일종의 메시지일 것”
참고 자료
유아사 가즈오, 물류&로지스틱스, 새로운제안, 2011
마단 비를라, 페덱스 방식, 고려닷컴, 2007
양일모 외2명, 로지스틱스 관리론, 한올, 2006
한국로지스틱스학회, 로지스틱스 21세기, 2001
나정호, 한국물류기업의 국제화 방안에 관한 연구, 중앙대 대학원, 2007
나정호, 물류기업의 국제화 방안에 관한 연구, 중앙대 대학원, 2007
성영식, 한국 택배기업의 국제화 전략에 대한 연구, 경남대 대학원, 2006
심창용, 국제특송업체의 글로벌전략에 관한 연구, 성균관대 대학원, 2004
김태정, 한국기업의 로지스틱스 전략 유형과 성과, 동의대 경영대학원, 2002
아시아 투데이 2011. 10. 5일자
뉴스 토마토 2012. 4. 4일자
노컷 뉴스 2012. 2. 6일자, 2011년 5월 19일자
페덱스 홈페이지 http://FedEx.com
DHL 홈페이지 http://DHL.co.kr
UPS 홈페이지 http://UPS.com