다임러크라이슬러-인수합병

소개글

인수합병 기업사례

목차

Ⅰ. 서론
1. M&A
1) 정의
2) 동기
3) 종류
4) 장·단점

2. 사례 선정 동기

3. 기업 소개
1) 다임러 벤츠 (Daimler-Benz AG)
2) 크라이슬러 (Chrysler Corporation)
3) 다임러-크라이슬러


Π. 다임러벤츠와 크라이슬러의 인수합병
1. M&A의 배경
1) 자동차 시장 분석
2) 기업별 외부 환경

2. 벤츠와 크라이슬러의 M&A
1) 다임러 벤츠 주도의 M&A
2) 다임러-크라이슬러의 합병 과정
3) 각 사의 장단점 및 합병 효과 예상

3. M&A 이후 결과 평가
1) 파경으로 끝난 세기의 합병

4. 다임러-크라이슬러의 문제점 및 개선방안
1) 다임러크라이슬러 합병 실패 요인
2) 다임러크라이슬러 사례와 같은 실패를 낳지 않을 개선방안


Ⅲ. 결론

본문내용

Ⅰ. 서론
세계 경제가 통합화되는 글로벌 경쟁시대의 경영자는 경쟁력이 취약한 사업부분과 경쟁력을 갖춘 핵심 사업부분을 구별하고 인력과 자원의 효율적 배분을 통해 핵심 사업에 역량을 집중시키는 전략적 사고를 지녀야 한다.
이러한 때에 인수합병은 기업의 생존 및 성장전략으로서 그 중요성이 더욱 부각되고 있다. 국내에서도 IMF 이후 기업의 구조조정의 중요성이 높아지고 시장논리에 의한 퇴출시장의 활성화로서 인수합병에 대한 관심은 높아졌다. 더 나아가 시너지 효과창출을 통한 WIN-WIN 전략의 관점에서 인수합병이 점차 활발해질 전망이다.
하지만 인수합병의 시작부터 종결 후, 사후관리까지 성공적인 인수합병을 실현하는 데에는 많은 위험과 장애가 도사리고 있기 때문에 전 세계적으로 인수합병이 수시로 일어나는 반면 실패로 인한 문제도 적지 않다.
이러한 인수합병에 대하여 개념적으로 간략히 살펴본 뒤 인수합병 사례를 통해 인수합병 전략에 대해 보다 자세히 알아보자.

1. M&A(인수합병; Merger and Acquisition)
1) 정의
2개 이상의 기업이 법적인 절차를 거쳐 단일 기업이 되는 합병(merger)과 한 기업이 다른 기업의 주식의 일부 또는 전부를 매수하여 경영권을 획득하는 인수(Acquisition)를 결합한 용어를 M&A(Merger and Acquisition)라고 한다. 쉽게 정의하자면 “인수합병은 수직통합 및 다각화 전략을 추구하는 수단으로 행해지는 기업의 전략적 대안”이다.

2) 동기
“Jensen과 Ruback(1983)”에 따르면 기업이 인수합병을 희망하는 이유는 첫째, 생산원가 또는 유통원가절감의 동기측면에서 규모의 경제, 수직통합, 더욱 효율적인 생산 또는 조직관리 기술 도입, 입찰기업 경영팀의 활용성 증가, 조직특유 자산의 공유를 통한 대리인 비용 감소의 효과를 보기 위함이다. 둘째, 재무적 동기측면에서 세금절감 효과, 파산비용의 회피, 레버리지 기회의 증가, 기타 세금 혜택 확보하기 위함이다. 셋째, 제품시장에서의 시장지배력을 확보하기 위해서이다. 넷째, 비효율적인 목표관리를 제거하기 위함이다.

참고 자료

장규호. ‘크라이슬러…파경으로 끝난 세기의 합병’. 한국경제. 2007.05.16
강미선. ‘이국적 기업간 M&A 실패 사례’. 머니투데이. 2003.12.04.
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신진교. (2011). 「전략경영론(수업자료)」
박주홍. 삼영사. (2009).「국제경영전략」
삼성경제연구소(http://www.seri.org/)
다임러 벤츠 홈페이지 (http://www.mercedes-benz.co.kr)
크라이슬러 홈페이지 (http://www.chryslergroupllc.com)
네이버 백과사전 (http://100.naver.com)
한겨례21, 제208호,「The aga of Globality」
뉴스위크지, 아시아판 1998.5.27.호
정용선. ‘벤츠와 크라이슬러의 합병’. 자동차경제. 1998.05.26.
월간조선, 2000년 6월호 [현지취재] 벤츠의 대질주, 벤츠의 대야망