글로벌로지스틱스-제3자물류

목차

제 1장 글로벌 로지스틱스
Ⅰ. 글로벌화와 로지스틱스 산업
1.경제의 글로벌화
2.경제글로벌화의 두 가지 중요한 원동력
3. 로지스틱스의 정의

Ⅱ. 택배&로지스틱스 개념과 비교설명


제 2장 3자 물류
Ⅰ 3자 물류(3PL)
1. 아웃소싱
2. 3자 물류의 개념
3. 우리나라 입장에서 본 3자 물류 육성의 필요성

Ⅱ. 3자 물류의 성공 조건
1. 3자 물류 사업자 선정요인
2. 3자 물류의 편익과 위험

Ⅲ. 3자 물류 산업의 현황
1.국외현황, 국외기업 운영사례
2.국내현황, 국내기업 운영사례


제 3장 국내 3자 물류 현황 분석
Ⅰ. 국내 3자 물류 산업 문제점
Ⅱ. 국내 3자 물류 산업 활성화 방안


제 4장 3자 물류의 미래
Ⅰ. 요약 및 정리
Ⅱ. 전망

본문내용

제 1장 글로벌 로지스틱스
Ⅰ. 글로벌화와 로지스틱스 산업
1.경제의 글로벌화
2차 대전 이후 세계를 형성하여 온 가장 강력한 추세 중의 하나로 특히 1973년 Bretton Woods 체제 붕괴 이후 세계경제에 있어 국가 등 경제주체간의 상호의존성이 심화되고 강화되어온 과정을 지칭하기도 한다. 실제로 지난 반세기 동안 상품과 서비스의 국제교역은 가속적으로 중요성을 강화시켜 왔으며 이러한 현상은 국제 금융의 거래에도 현저하게 나타나고 있다.
다시 말하면 국제금융거래와 국제생산 확대가 글로벌화의 핵심요소를 이루고 있는 것이다.

2.경제글로벌화의 두 가지 중요한 원동력
1) 기술의 진보와 혁신에 의한 수송 · 통신비용의 절감
19세기에는 철도, 증기선, 자동차등 수송부문의 혁신이 기술적 바탕이 된 수송비용의 절감에 의해 빠르게 확산되었으나, 21세기에는 컴퓨터, 광케이블, 인터넷 등 통신부문의 혁신이 기술적 바탕이 되어 통신비용의 절감은 물론 세계적인 네트워크의 구축이 가능했다.

2) 무역과 자본이동 등 국제거래에 대한 정부의 정책과 제도의 규제 완화
전 세계 대부분의 국가가 자유경제시장을 받아들임에 따라 자본의 이동도 자유로워졌다. 냉전체제의 붕괴와 국가의 경제활동 통제력 약화로 진출 장벽이 낮아지고 기업들의 생산요소 이동 자유도 제고되었다. 또, WTO 발족에 따른 관세 및 비관세 장벽의 축소, 외국인직접투자(FDI)에 대한 규제완화와 지원은 경제글로벌화의 원동력이 되었다.

3.로지스틱스
로지스틱스란, 수출입이나 내국에서 발생되는 제품의 출하에서 보관, 입출고, 운송 등을 총괄하는 물류 시스템이며 소비자의 요구로 인한 재화의 흐름과 관련된 모든 행동 및 생산의 단계에서 소비 및 이용의 단계에 이르기까지 재화의 이동을 취급하고 관리체계 즉 생산, 소비, 보관, 수송, 포장, 하역 등의 행위이며 이것을 제공하는 유/무형의 서비스이다.

참고자료

· 없음