Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 한반도 대운하 Project 에서 볼 수 있는 MB정부의 전술
Ⅳ. 대안
Ⅲ. 결론
본문내용
Ⅰ. 서론
논의의 필요성
논의 방향
Ⅱ. 본론
1. 한반도 대운하에 대한 긍정적 의견
경제적 부가가치 창출
일자리 고용 창출
세계수준의 관광 자원 육성
2. 한반도 대운하에 대한 문제점
(1) 공학적 문제
터널이 붕괴할 위험
<중 략>
2006년 독일 서남부 지역 운하 선박사고 건수
Ⅲ. 한반도 대운하 Project 에서 볼 수 있는 MB정부의 전술
혹세무민 전술
→ 한반도 대운하 정책 미화
기정사실화 전술
→ “이미 공사중이다”
기득권 형성 전술
→ 기득권 형성 -> 대운하 건설 추진
Ⅳ. 대안
지리적 이점과 기존 수송체계 활용
- 반도적 위치
-> 해운을 통한 물류 이동
-> 유라시아 대륙과의 철도 무역
참고자료
· 「재앙의 물길, 한반도 대운하」환경운동연합 엮음
· 「왜 한반도 대운하인가?」추부길 지음 (말과창조사)
· 「경부 대운하를 가다」 김용학 지음 (보성각)
· 「라인-마인-도나우 강 운하:대형 토목공사와 자연보호의 문제점」 정동양 지음 (대한토목학회지)
· 「 업코리아 」 2008년 5월 9일자
· 「국민일보」 2007년 12월 30일자
· 대운하 건설을 반대하는 서울대 교수 모임 http://anticanal.tistory.com/
· 한반도 대운하 추진운동부 http://www.kogc.or.kr/
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