페덱스 보고
- 최초 등록일
- 2013.02.22
- 최종 저작일
- 2012.10
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목차
1. 페덱스 기업소개
1) 페덱스 설립
2) 혁신과 동반한 역사
3) 페덱스의 현재
2. 물류산업의 특징과 현황
3. 페덱스의 경영전략
4.페덱스의 국제 경영
1) M&A
2) 글로벌 네트워크
3) 앞으로의 국제경영 과제
5. 페덱스의 중국 진출
1) 중국 진출의 이유와 진출과정
2) 페덱스의 광저우 허브 건설
3)중국시장 진출 성공 요인
4) 중국시장에서의 위기와 과제
6. 페덱스의 경영철학과 사회적 책임.
1)경영철학
2) 페덱스의 사회적 책임
본문내용
페덱스는 항공기와 차량 등을 통행 세계 전역에 물류를 운반하는 세게 최대 규모의 물류특급운송 기업이다. 이 회사는 버락 오바마 미국 대통령이 존경하는 기업인으로도 뽑은 적 있는 프레드릭 스미스 회장에 의해 1971년 멤피스에서 설립되었다. 당시의 회사 이름은 페더럴 익스프레스 였다.
페덱스는 예일대학에서 경제학 수업을 듣던 창립자 스미스가 물류를 운반하는 사업에서 허브 시스템을 통해 비용과 서비스 시간을 줄일 수 있다는 아이디어를 떠올린 것이 시작이었다. 비록 이 아이디어에 기반한 레포트는 C학점을 받는데 그쳐버렸지만 스미스는 이에 굴하지 않고 페더럴 익스프레스를 설립, 훗날 거대한 사업으로 발전하는 과정의 첫발을 내디뎠다.
<중 략>
페덱스는 세계 최고의 물류 운반 기업이 되기 위해 해외 시장에 적극적으로 도전하는 과정에서 많은 경우의 M&A를 시도하였다. 그 첫 시작은 1984년으로 Gelco International 사를 인수하면서 해외시장에 첫 발을 내디뎠다. 결정적인 사건은 1989년 Tiger International사의 인수 및 Flying Tigers 사를 합병한 것으로 이것을 기점으로 항공 운송 서비스를 확장하면서 세계 최대의 화물 운송 항공사가 되었다.
이어서 1998년에는 로버츠 익스프레스, 바이킹 운송 및 칼리버 시스템등 5개사 통합하고 새로운 지주회사인 FedEx Corp를 출범시키며 국제시장의 영역을 크게 확장시켰으며, 2년 후에는 아메리칸 프라이트 웨이즈를 인수하면서 현재의 페덱스란 이름으로 통합하였다.
<중 략>
-재해구호
페덱스는 재난 지역에 의약품 및 생필품 등 구호물자 수송하여 인명의 생명권과 복지를 지켜내는 일에 앞장서기로 유명한 기업이다. 특히 9.11 테러 이후 100만 달러 상당의 물품과 현금을 기증하여 미국 사회의 귀감이 되기도 하였다.
-자연존중과 환경
페덱스는 자신들의 기업 활동과 서비스에 지구촌 환경에 위해를 가할 가능성이 있음을 인식하고서 보다 잘 사회적 책임을 인식하고 수행하는 윤리적 기업을 목표로 하고 있다.
참고 자료
『 물류산업의 현황과 과제』 김진혁, SERI , 2003.09.01
『 국제특송업체 FedEx 』 ,윤세한 , SERI , 2009.12.09
『 경영전략 Fedex 사례』 ,강봉구, SERI , 2007.09.06
『 Understanding Growth Opportunities in the B2C Market 』 , IEA Workshop (2010)
물류인 포럼 카페 http://cafe.naver.com/team3gl 인터넷 물류신문 http://www.klnews.co.kr/
제빅스 로지스틱스 http://zevix.co.kr/index.htm
페덱스 www. fedex .com
페덱스 코리아 www.fedex.com/kr
http://blog.naver.com/samshin0?Redirect=Log&logNo=100002324450
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=111&oid=014&aid=0000055046
http://blog.naver.com/geofront9?Redirect=Log&logNo=40096536518
http://gtp1975.blog.me/150016352267