1930년대에 위험하게 지상으로 지나다니던 화물열차를 보행자와 차로부터 분리하기 위해서 만든 1.5 마일(2.5 km) 길이의 고가 열차도로
SITE
총 길이 : 19km
총 면적 : 24,000m²
발주처 : 뉴욕 공원국, 뉴욕 경제개발국
사례조사
1847년
뉴욕시는 맨하탄 서쪽 지역에
지상철도 트랙을 허가
1851년~ 1929년
심각한 교통의 혼잡과 체증 일으킴
산업이 발달하고 경제가 성장해 갈수록?교통량은 점차 증가
HIGH LINE
철도형성배경
이러한 제반 문제를 해결하기 위해서?공공토론을 거친?후에 뉴욕중앙철도는 철도의 공간적 분리를?결정
거리수준의 높이가 아닌
공중공간에 철도트랙을 설치.
<중 략>
사례조사
미술관, 박물관 _프랑스 파리 오르세 미술관, 박물관
-1900년 7월 14일 파리 만국박람회 개막에 맞춰 건설
-18세기 궁으로 사용되던 건물이 불에타면서 30년간 방치된것을 개조
-1939년 철도기술의 발전으로 폐쇄
-1973년 프랑스 정부가 19세기 후반 미술작품을 전시할 박물관을 물색하면서 오르세 역이 대상지가 됨
-1986년 미술관 개관
사례조사
철도박물관 _독일 철도박물관
1835년 독일에서 최초로 철도가 개통된 장소
1899년 왕립 바이에르 철도 박물관으로 문을 열음
3가지 전시 테마 : 독일의 역사 박물관
1. 독일 철도의 시작과 발전
2. 철도가 나치에 의해 이용당한 과거
3. 분단과 통일, 그 후
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