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소개글

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목차

1. 기업 소개

2. 7S

3. 호프스테드 모형

본문내용

회사명 (주)대한항공
창립일 : 1969년 03월 01일
사업부문 : 여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 호텔, 리무진
항공기 보유대수 총 129대 (2010년 10월 31일 기준)
운항노선 국내선 13개 도시
국제선 38개국 104개 도시
전 체 39개국 117개 도시

<중 략>

세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
To be a Respected Leader in the world Airline Community
Excellence in Flight
최상의 운영체제
고객 감동과 가치 창출
변화지향적 기업문화
1. 공유가치
대한항공의 7S 및 호프스테드 모형


1) 직무제도-원활한 의사소통
2) 직무의 분할
ⓐ일 반 근 무 : 정상근무
ⓑ스케줄 근무 : 운항, 객실, 승원실
ⓒ조편성 근무 : 예약, 운송, 정비
ⓓ일당직 근무
1) 전사 환경경영 체제 강화
2) 신 성장동력 확보
3) 수익성 중심의 노선 운영
4) ERP로 경영 효율성 제고
2. 경영전략
3. 조직구조
대한항공의 7S 및 호프스테드 모형

<중 략>

1947년: Malayan항공으로 시작. Singapore, Kuala
Lurnpur, Lpoh, Penang사이를 운행
1955년: Douglas DC-3s의 항공기도입
1963년: 말레이시아 연합이 탄생되면서 Malaysian
Airways 로 불림
1966년: Malaysia Singapore Airlines (MSA) 으로 명
칭 변경
1972년: MSA는 말레이시아 에어라인 시스템과 싱가
포르항공분리-a독자운영시작
현 재: 42개국 93개 도시에 취항
싱가포르항공의 7S 및 호프스테드 모형

총11억 달러의 유동자산 보유, 부채 거의 없음
싱가포르 정부가 지분의 54%-각종혜택을 부여받음.
싱가포르항공의 7S 및 호프스테드 모형

참고 자료

없음