[실험] 2032-type 리튬이차전지 제조

소개

경희대국제 화공기초실험및 설계 (2012년 1학기) 레포트입니다.

목차

1. 실험제목 (Title)
2. 초록 (Abstract)
3. 실험목적 (Purpose)
4. 실험이론 (Theory)
5. 실험내용 (Experimental)
6. 결과 및 토론 (Results & Discussion)
7. 결론 (Conclusions)
8. 참고문헌 (References)

본문내용

1. 실험제목 (Title)
2032-type 리튬이차전지 재조

2. 초록 (Abstract)
제작된 음극과 양극을 이용하여 코인 셀(coin cell)을 제작하고 기전력을 측정하는 실험이다. 만드는 과정에서 전해질을 적정량보다 많이 첨가하는 실수가 있었고, 실험 시간 관계상 정밀하게 진행하지는 않았지만, 만들어진 전지의 기전력을 측정한 결과 coin cell 의 적정 전압인 0.5 V 대에 근접한 값인 0.598 V 라는 매우 만족할 만한 값이 얻어졌다.

<중략>

전지와 같은 실제 기전력장치에는 내부저항이 존재한다. 기전력장치가 회로에 연결되어 있지 않을 때는 전하의 흐름이 없으므로 양끝의 퍼텐셜차는 기전력과 같다. 그러나 전류가 흐르게 되면 양끝의 퍼텐셜차가 기전력과 달라진다.

그림 3 전지의 내부 저항
그림은 내부저항 r이 있는 실제 전지가 저항 R에 연결된 경우이다. 만약 내부 저항 r이 없으면 아래 그림의 장치는 이상적인 기전력장치가 된다. 내부저항 r이 2옴, 기전력이 12V, 외부저항 R이 4옴이면 전지에서 실제 출력되는 기전력은 8V가 된다.

참고자료

· 네이버 지식사전(OCV)
· 정순기, 리튬이차전지, 도서출판 아진, 3-28, 2008
· 요시오 마사키, 리튬이온2차전지, 다솜출판사, 2th, 1-34 213 ,2001
· http://100.naver.com/100.nhn?docid=26699, 57576, 29513, 333186
· http://ko.wikipedia.org