파리 오스만

소개

도시형태 분석

목차

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본문내용

시계방향 왼쪽위부터
<12~19세기에 형성된 네 개 성곽의 위치와 형상>, <1867년에 작성된 파리의 도시대개조와 도로망 정비 계획도>, <오스망 대개조사업의 도시블록> , <방사형 도로망 분절에의한 삼각형 오스망 도시블럭>
곧게 뻗은 대로, 방사형의 대로와 대로변에 대칭으로 질서 정연하게 정렬된 건물들,
같은 크기의 창문과 건축선의 통일된 수평적 연결, 이드링 만들어내는 가로의 투시도적
효과, 기념비적 건물또는 공간을 햐한 강한축의 확장 등의 특징으로 대표되는 19세기의 수도 파리는 1853-1870년 도시미화를 위한 대대적인 개조사업에 의해 형성되었으며,
이는 지금도 파리 도시공간의 특징으로 가장 먼저 떠올리는 요소들이다. 2천여 년동안 축적되어 온 옛 도시조직과 경관에 과감한 외과적 수술을 단행했던 주역은 나폴레옹 3세 와 조르주 의젠느 오스망이었고, 이를 보좌했던 엔지니어는 쟝-샤를르 알팡 이었다.
나폴레옹 3세는 시급한 정도에 따라 빨강 .파랑 .초록으로 구분하여 색칠한 도로개조계획의 지도를 서재에 걸고 적극적으로 진두지휘하였다. 파리 도시 개개조와 도로망 정비의 가시적인 목표는 도시미화운동의 일환으로 비위생적인 구역의 개조와 교통의 흐름을 원할하게 하는 도로체계를 조성하는 것으로, 이는 새로운 면모를 지닌 도시근대화사업의 추진이었다. 하지만, 그 이면에 또 다른 이유가 숨겨져 있었다. 당시 불안정한 정세속에 시민들의 폭동이 잦았는데, 미로와 같이 얽힌 중세 도시조직과 좁고 복잡한 도로구조는 시민들의 폭동을 일으키고 몸을 숨기기에 좋았으므로, 폭동을 쉽게 제어하고 치안을 유지하기 위해 일직선으로 뻗은 대로 중심의 방사형 도로체계를 구축하여 군대의 출동을 용이하게 하고자 한 것이었다. 그 결과 ‘오스망 도시블록’이 만들어 졌는데 도시조직의 균질함, 기념비적 건축물을 강조하는 가로의 축 구성과 가로변 건물의 건축선 맞추기에 의한 파사드의 통일성 등이 형성되었다.

참고자료

· 없음