[대체에너지석유화학] 연료전지의 구성과 원리전망 (Fuel Cells) (연료, 가정용, 휴대용, 에너지, 전지, 발전, 수소)

소개글

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목차

-연료전지의 작동원리와 특징

-연료전지의 구성요소

-연료전지의 종류와 특징

-연료전지의 제조방법

-연료전지의 저장방식

-연료전지의 기타응용예

본문내용

연료전지의 작동 원리 및 특징
연료전지 특징
고효율: >40%
무공해: NOx/SOx 무배출
무소음: 동작부 없음
모듈화: 증설용이,용량다양
다연료 활용 가능
열병합: 폐열활용가능
(효율: >70%)
Anode : H2 → 2H2 + 2e- Cathode : 1/2O2 + 2H+ +2e- → H2O Overall : H2 +1/2O2 → H2O + 전류 + 열

연료전지시스템의 장단점 및 발전 방식
장 점
단 점
높은 에너지 효율 (40% 이상, CHP 경우 80%이상)
환경오염이 적음 (NOx 및 SOx 무배출)
화석연료의 의존성이 적음
소음이 적음 (기계적 Moving Part 부재)
이동이 자유로움 (설치장소의 제약이 적음)
폐열 활용이 가능함 (열병합 발전)
초기 설치비용의 경제성 문제
(Target : RPG $400/kW, Vehicle $45/kW)
기술적 신뢰성 및 내구성 문제
수소공급, 저장 등 인프라 구축문제

참고 자료

없음