도요타 생산시스템에 대한 고찰

소개글

1980년대 초이래 세계 각국으로 도입

목차

1. 들어가는 글

2. 도요타 생산시스템에 대한 고찰
1) 도요타 생산시스템의 탄생과 진화
(1) 도요타사기치(1867～1930)
(2) 도요타기이치로(1894～1952)
(3) 이시다다이조(1888～1979)
(4) 도요타에이지(1967～1982)
(5) 오노 다이이치(1912～1990)
2) 도요타생산시스템의 기본원리
(1) 낭비 제거를 통한 원가절감
(2) 끊임없는 개선
3) 도요타생산시스템의 특징
4) 도요타 생산시스템의 기반구축
(1) 소집단 개선제안 활동
(2) 5S
(3) TPM

본문내용

1. 들어가는 글

대내외적으로 시시각각으로 변화하는 기업환경은 오직 적자생존의 논리만이 적용되는 무한 경쟁시대에 이르렀다. 과거 대량소비시장에 대응하던 생산자 주도의 소품종 대량생산으로는 대처할 수 없는 여건이 되었다. 즉, 소비자의 다양한 욕구의 충족, 라이프사이클의 단축, 글로벌라이제이션에 따른 세계 시장의 자유화 등에 의해 소비자 주도의 다품종 소량 생산시대로의 급격한 변화의 물결이 끊임없이 밀려오고 있다.
최근 우리나라의 경제동향은 환율문제와 유가상승 등으로 인해 산업 생산이 둔화된 가운데 내수부진 등 전반적으로 어려움을 겪고 있다. 특히 제조 기업은 지속적인 임금상승에도 불구하고 생산성 저하와 재고율 지수의 상승 등으로 국제적으로 경쟁력 저하를 가져오고 있다. 이에 따라 일부 업종을 중심으로 중국 등 저임금 국가로 생산기지 이전이 확대되고 있다.
이러한 경제 현상을 극복하기 위해서는 생산성을 제고해야 하며, 그러므로 국내 많은 기업들은 일본의 높은 생산성을 가능하게 했던 일본 특유의 생산관리이며 경영관리기법인 도요타생산시스템의 적용을 하고 있다. 이는 낭비제거를 통한 생산성향상과 원가절감으로 이익확대를 목적으로 일본의 도요타 자동차에서 개발된 도요타 생산시스템으로서 생산관리 방식의 일대변혁을 가져왔다.

참고 자료

없음