제트충돌(결과)

소개글

제트충돌(결과)

목차

1. 실험목적
2. 실험 방법
3. 실험결과 및 검토
4. 토의 및 오차분석 및 고찰
5. 참고 문헌

본문내용

유체공학 실험보고서
실험 주제 : 제트충돌실험
실험 일시 :
실험 조원:
1. 실험목적
분출하는 증기나 액체는 속도가 빠르므로 이것을 날개차에 닿게 하여 회전운동을 일으켜 증기터빈, 수력터빈 등 원동기에 응용한다. 이 원리를 이용하여 연소가스를 고속으로 분출시켜서 그 반동으로 추진하는 제트엔진이나 로켓들을 제작한다.
제트의 내부는 다른 부분보다 압력이 내려가 있으므로, 가는 관을 넣으면 가는 관 속에 이어지는 부분에 있는 유체는 제트 속으로 흡인된다. 분무기는 이 원리를 응용한 것으로 가는 관으로부터 공기를 분출시키고, 관 입구 가까이에 가는 관을 접근시키면, 아래쪽의 물은 제트에 의해 빨려 나와서 작은 안개 모양이 되어 공기와 함께 흩어진다. 물체가 유체로 인하여 받는 힘이 어떤 것인지를 알아보고 그 힘이 물체의 형상에 따라 어떻게 작용되는지 Hydraulic Bench 및 제트충돌실험 장치를 통해서 알아보고, 그 결과가 이론치와 어떻게 차이나는지를 알아본다.
2. 실험 방법
가. 상판과 투명한 케이싱을 제거하고, 노즐의 직경을 측정하고 target을 pan에 붙어있는 rod위에 부착한다.
나. Inlet pipe를 hydraulic bench에 연결한다.
다. 알콜수준기(spirit level)를 이용하여 상판을 수평으로 맞춘다.
라. Weight pan의 선을 level gauge에 맞춘다.
마. 추를 이용하여 weight pan위에 중량을 달고, 벤치의 control valve를 작동시켜서 물이 유동되게 만든다.
바. Level gauge에 일치될 때까지의 유량을 조절한다. 이때 유량은 아래 그림 우측에 나타난 수준계를 이용하여 일정한 체적이 증가하는 시간을 계산하여 유량을 측정한다. Level gauge가 weight pan의 중심 위치와 일치되면 일정한 유량이 흐를 때의 시간을 측정하여 실험결과표에 기록한다.
사. 중량을 증가시키면서 가~바를 반복 조작한다.하나의 target plate에 대한 실험이 끝나면 다른 tar

참고 자료

1. 서상호, 노형운 저, 응용유체역학 프린트 내용, 숭실대학교 출판부.
2. 서상호 외 7명, 유체역학, 텍스트북스.
3. 구글 및 네이버 엔진 검색.