자동차 판매&현황

소개

신차 판매의 단계
세계시장과 우리나라의 판매현황

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목차

1.신차 판매까지 의 단계

2.세계 자동차시장의 신차판매현황

3.미국자동차 시장의 신차판매현황

4.우리나라차량 세계판매현황
(미국, 세계 시장에서의 현대자동차 현황)

5.우리나라차량 국내판매현황

본문내용

1.디자인
디자이너와 회사는 어떤 차를 만들지 결정함.
시장조사와 상품기획 단계를 거쳐 시작함 하나의 디자인을 얻기위해 3만 여장의 스케치가 이루어짐.
겉모습만 생각하는것이 아니라 안에 들어갈 여러가지 장치도 고려함.
2.클레이 모델
디자인 정해지면, 실제 크기의 자동차를
찰흙으로 만들어 보고, 바꾸고 싶은 부분이 있으면 바꿈.
신차판매까지의 단계
3.프로토타입/테스트
진짜 부품을 이용해서 시험용으로 몇대 만들어 봄
여러가지 시험을 해서 부족한 점을 보완하고 사막이나
추운지방에서도 잘견디는지 시험함.
차안에 인형을 태우고 얼마나 안전한지도 시험함.
4.프레스 가공
자동차의 회영을 만드는 단계 철판은 블랭킹라인을 이동하며
본네트, 도어,트렁크 등 자동차의 각부분에 맞게 절단 된후
절단된 철판은 프레스를 이용해 여러가지 모양으로 가공됨
신차판매까지의 단계
5.차체조립
프레스 공정에서 만들어진 판넬은 각종 로봇으로 용접해 차체를 만듬
자동차 1대를 만들기 위해 무려 4천 8백번 정도에 용접이 필요하다고함
완성된 차체는 검사용 로봇이 차체의 형상과 뒤틀림,용접점 등 사람이
눈으로 확인 하기 힘든 부분까지 검사함.
6.도장
외관을 화려하게 보이도록 하는 것은 물론 부식방지, 소음과 먼지 빗물유입을 차단 하는 중요 역할을 함.
도장 공정으로 이동된 차체는 전처리 공정이라는 세척과정을 거치며
각종 오염 물질을 제거함 거대한 탱크에 담아 페인트 칠하는 전착공정
2차 페인트 작업인 중도공정 , 3차 페인트 작업인 상도공정 등 3번의
페인팅 작업이 이루어짐 페인팅 된 차제는 공정을 거칠 때 마다
전기오븐 에서 건조되는 과정을 반복함.
신차판매까지의 단계
7.의장
자동차 조립의 마지막 공정으로 3만여개의 부품들로 차체를 채우는 과정
엔진,미션,각종계기판,의자 등 많은 부품들은 자동차가 컨베이어 라인을 이동하는 동안 작업자와 로봇들에 의해 정해진 순서에 따라 조립됨.
8.테스트및출고
자동차의 모든 부품이 정상적으로 조립됐는지 , 자동차의 성능테스트와 실제 도로 조건과 같은 상황에서 주행및 가속성능
진동, 소음, 제동성 등을 점검하는 주행 테스트를 함.
이모든 테스트를 통과해야만 출고를 하게 됨.
1. 국가별 생산량 순위
2. 업체별 생산량, 판매점유율
세계 자동차 신차판매 현황

참고자료

· 없음