Ⅰ.서론
1.주제 선정
2.목표
3.주제 선정의 배경
Ⅱ.본론
1.냉동사이클
1)냉매 선택
2)냉동사이클 및 구성부품
2.재료선택
1)판넬 단열재
2)판넬 외부,내부
3.판넬단면 모델링
1)하중에 의한 계산
(1)상단부의 굽힘응력
(2)측면부의 좌굴하중
2)열전달에 의한 계산
Ⅲ. 결론
1.시중에서 사용되는 냉각 방법
2.시중에서 판매되는 가격
3.참고 문헌
본문내용
Ⅰ.서론
1.주제선정
냉동탑차 설계
2.목표
극한의 상황에서 가정 식품이 변질되지 않을 정도의 내기온도를 유지할 수 있고 하중에 안전한 냉동탑차를 설계할 것. 냉동탑차에 사용될 운송수단은 일반적인 1t 트럭 (현대 포터)을 사용. 냉동탑차의 냉동사이클에 사용되어지는 증발기, 응축기, 압축기 등 부품들은 시중에서 판매되는 물품을 그대로 사용함.
3.주제 선정의 배경
현재 우리나라에는 수많은 탑차로 인해서 냉장, 냉동탑차로 구분을 지어서 도로교통부에 의해 생산하는 데 수 제한을 받고 있는 상황. 이러한 상황에서 냉동탑차 하나하나의 성능을 제대로 발휘하지 못한다면 우리의 식탁에 큰 타격을 받을 수 밖에 없다. 특히 그 타격은 격오지나 섬 같은 교통이 원활하지 못한 지역에서 더욱 커질 수 밖에 없고, 더 나아가 생각해보면 격오지가 대부분인 GOP, GP 같은 최전방부대에서는 냉동탑차의 성능에 그들의 사활을 걸고 있다고 해도 과언이 아닐 것이다. 이처럼 지금 이 순간에도 국방력의 한 일부분으로도 제 역할을 하고 있는 냉동탑차에 대해서 운행중 받을 수 있는 하중에 대해서는 파괴나 소성변형이 일어나지 않을 만큼 견고해야 할 것이며, 운행중 탑차 내부의 공기는 식품들을 보존된 상태로 전달을 해주기 위해서 외부 공기와 열전달을 제한시켜야 할 것이다. 또한 경쟁성을 갖추기 위해서 최소한의 제작비용을 이끌어내야 한다. 이를 만족시키는 냉동사이클과 냉동탑차를 구성하는 판넬의 재료 및 치수 모델링을 해야 할 것이다.
참고자료
· Mechanics of Materials 6th edition .James M.Gere
· Refrigeration&Air conditioning . stoecker.
· http://ad.hyundai-motor.com/catalog/main_sub.html
· Dukyu Panel Co., LTD
· Matweb.com
· Fundamentals of Heat and Mass Transfer . 부록 A.
· http://www.MOTOVARIO.co.kr
· http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=8&dirId=8110301&docId=74637245&qb
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