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소개글
자전거 이용 활성화 방안 연구목차
제1장 연구의 개요 61. 연구의 배경 및 목적 6
2. 연구의 방법 및 내용 8
제2장 자전거 교통의 특성 9
1. 자전거 교통의 특성 9
2. 자전거 이용과 에너지 절약 10
3. 자전거 이용과 도시환경 개선 13
4. 자전거 이용과 건강증진 14
5. 자전거 이용과 교통문제 개선 15
제3장 자전거 교통의 이용현황 18
1. 자전거 교통의 일반현황 18
2. 자전거 교통사고 현황 20
3. 자전거 이용실태 설분조사 분석 21
4. 설문조사결과 전주시민의 요구사항 30
제4장 중앙정부 자전거 관련제도 현황 및 문제점 32
1. 자전거 관련 법‧제도 현황 32
2. 자전거 관련 정책 현황 37
3. 국내 우수사례를 통한 전주시 벤치마킹 전략 41
4. 자전거 관련 법‧제도 및 정책상 문제점 검토 55
제5장 해외 자전거 관련제도 및 정책현황 61
1. 일본 61
2. 덴마크 65
3. 독일 67
4. 네덜란드 72
5. 기타 주요국가 73
6. 해외우수사례를 통한 전주시 벤치마킹 전략 78
제6장 결론 및 정책제언 82
1. 결 론 82
2. 정책제언 83
참 고 문 헌 86
본문내용
1. 제 1 장 연구의 개요최근 여러 지방자치단체에서도 이명박 정부의 ‘저탄소 녹색성장’ 전략에 발맞춰 지역적 특성을 고려한 ‘녹색성장’ 아이템 개발을 적극 추진하고 있다, 정부는 전국 12개 시·도, 80개 시·군·구와 함께 올해부터 2018년까지 1조 2천456억 원을 들여서 총 길이 3,114㎞의 자전거도로 네트워크를 구축할 계획이라고 밝혔다.
자전거도로 네트워크는 행주대교를 기점으로 인천 강화를 거쳐 서해안 도로를 따라서 전남 목포까지 연결된 뒤, 다시 부산 해운대와 경북 포항, 강원 고성 통일전망대까지 남해안과 동해안의 해안 도로를 따라 조성된다고 밝힌바 있다.
특히 전주시를 비롯 각 지방자치단체에서에서 자전거 이용활성화와 관련하여 자전거 정책을 추진하고 있는 상황에서 이를 뒷받침 할 수 있는 자전거 이용 활성화 정책을 제시하고, 또한 최신 국내외사례를 통하여 법‧제도 및 정책, 관련 시설, 홍보 및 교육 등의 우수사례를 자전거정책에 반영 하고자 전주시 거주 일반시민을 대상으로 설문조사를 실시하여 그 결과를 토대로 자전거 이용활성화 방안을 연구하였다.
1. 연구의 배경 및 목적
1) 연구의 배경
세계적으로 경제성장 및 국민소득이 증가함에 따라 자동차는 매년 꾸준하게 증가하고 있으며 이로 인해 교통체증, 주차난과 같은 교통 혼잡, 교통사고, 환경오염, 물류비용 증가 등의 여러 가지 심각한 교통문제들이 발생하고 있다. 선진국에서는 이미 이러한 교통문제의 해결방안 중의 하나로 교통수단으로서의 자전거 이용을 적극 권장하고 있으며, 자전거 이용의 활성화를 도모하기 위하여 관련 정책을 수립하는 등의 노력을 기울이고 있다. 우리나라에서도 교통문제 해소와 에너지 절약, 국민 건강 증진이라는 취지와 더불어 2015년까지 자전거 교통수단 분담률을 10%로 끌어올린다는 목표(‘95년 1.8%에서 ’02년 2.4%증가추세)하에 단계별 추진계획을 수립하였으며, 자전거도로 보관대등 자전거 이용시설의 체계적인 정비를 통한 자전거이용 시설 확충, 자전거 시범학교 지정 등 다양한 분야에서 자전거 정책(2010년 까지 자전거도로 10,000Km, 보관대100만 대분, 횡단보도턱 정비 등)을 추진하고 있다.
참고 자료
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