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성공적인 노사관계 사례 (현대중공업)

*현*
최초 등록일
2010.06.22
최종 저작일
2010.06
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소개글

성공적인 노사관계 사례 (현대중공업)에 대한 리포트

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 현대중공업의 노동조합
1) 현 황 (2010년 현재)
2) 조직구성

2. 현대중공업 노조의 변화과정

3. 현대중공업의 노사관리 전략

Ⅲ. 결론

본문내용

Ⅰ. 서론
현대중공업이 최고를 유지하고 있는 비결은 안정적인 노사관계에 있다. 조선사업부, 플랜트사업부, 전기전자시스템사업부, 건설장비사업부 등 17,596명의 직원이 근무하고 있지만 1995년 이후 단 한 번의 노사분규조차 발생하지 않았다. 그 결과 2005, 2006, 2007년에 3년 연속 `대한민국 최고기업` 대상을 수상했고, 2008년에는 `한국 노사협력대상`을, 2009년에는 `노사문화대상`을 각각 거머쥐는 등 노사화합 대표기업으로 명성이 자자할 정도이다.
특히 현대중공업 노동조합은 지난해 조선업계의 어려움을 극복하기 위해 임금인상안을 회사에 위임하는 결단을 내렸고, 최근에는 협력업체의 잇따른 폐업 속에 회사측의 조선사업부 직원 전환배치 등 인력재배치 요청도 전격적으로 수용하면서 위기 극복에 앞장서고 있다. 이러한 현대중공업 노조의 변화과정과 노사관리 전략에 대해 알아보고자 한다.

Ⅱ. 본론
1. 현대중공업의 노동조합
1) 현 황 (2010년 현재)
■노동조합 설립일 : 1987년 7월 28일
■현재 조합원 수 : 17,596명
■조합원 평균연령 : 44.4세
■평균근속 : 18.6년

2) 조직구성
■총회 : 전체조합원
■대의원대회 : 대의원 205명으로 구성
■운영위원회 : 각 분과별로 2명씩 대의원대회에서 선출한 대의원과 위원장, 수석부 위원장, 부위원장 2명, 사무장으로 구성되어 있음
■분과 : 총 13개 분과로 조선1, 조선2, 조선3, 조선4, 조선5, 조선6, 플랜트, 해양, 엔진, 설계, 지원, 중전기, 중장비분과 등
■각 사업부문 : 조선사업부문, 플랜트사업부문, 해양사업부문, 엔진사업부문, 설계사업부문, 중전장비사업부문, 지원사업부문.
각 부문마다 분소(조합사무실)가 있으며 각 부문 분소장 한 명 상주하고 있음
■집행부 : 12부로 구성되어 있음
2. 현대중공업 노조의 변화과정

참고 자료

없음
*현*
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