홍대 주차장 골목 공간계획

소개글

공간 디자인 시간에 자신이 원하는 거리를 정해서 리디자인 하는것이었습니다.
아이디어 스케치부터 직접 작업한 그래픽 자료가 있습니다
A+ 맞은 좋은 자료입니다 ^^

목차

1. 홍대 지역의 특성 및 문화
1-1. 지역적 특성
1) 교통환경 특성
2) 인구통계적 특성
3) 거리환경적 특성
4) 문화적 특성
5) 주차장 골목 상권특성



2. 주차장 골목 내 포켓공원 분석
2-1. 포켓공원 (도시 소공원)의 정의

2-2, 대상지 현황분석
1) 포켓공원 시설물 종류
2) 시설물의 문제점



3. 디자인 제안
3-1. 계획의 배경 및 목적

3-2 계획의 목표 및 방향
1) 포켓공원 스트리트 퍼니처 디자인
2) 디자인 키워드
3) 다이어그램

3-3 계획의 주요내용
1) 스트리트 퍼니처 아이디어스케치
2) 배치도
3) 세부계획

본문내용

1. 홍대 지역의 특성 및 문화
행정구역으로 마포구 동교동, 서교동, 상수동, 창전동에 속하며 자가용, 버스 및 지하철 홍대입구역과 상수역을 통하여 접근할 수 있는 상권지역이다. 젊은이들의 문화의 거리인 독특한 분위기의 카페, Bar, 인디밴드들의 라이브클럽, 퓨전주점 등이 발달되어있다.

1-1. 지역적 특성
1) 교통환경 특성
도로 구조 및 유형은 합정로타리, 청기와 주유소, 동교동로타리를 중심으로 동쪽으로는 도로가 잘 발달된 양화로(40m), 서교로(20m), 걷고 싶은 거리(20m), 피카소거리 (20m)로 형성되어 있으며, 교통편으로는 10여개 이상의 노선버스가 운행 중이고 지하철 2호선 홍대입구역, 6호선 상수역이 있다.
교통의 접근성이 좋기 때문에 다양한 연령층의 통행객이 있다. 20대가 70%, 30대가 20%, 기타 10% 정도이며 통행객의 이동상황은 오후 6시 이후부터 젊은이들의 통행객이 증가하며, 자가용으로의 접근은 지역의 중심부를 통과하는 걷고싶은거리 주변 곳곳에 주차공간과 서교동쪽의 주차장 거리가 있으므로 주차의 편리성이 높은 지역이다.

2) 인구 통계적 특성
주변지역인 마포구 서교동, 동교동, 상수동, 합정동, 창전동의 가구 수는 33,987세대에 인구수는 78,507명이며 연령별 인구구조는 20대 후반~30대 초반의 연령대 비중이 높은 특성
을 보인다. 최근에는 동교동쪽 지하철 역세권을 중심으로 양화로 변에 고층의 오피스, 오피스텔, 영화관을 갖춘 쇼핑몰이 있으며, 향후 상당한 유동인구가 증가할 것이다.
특히 이 지역에 위치한 홍익대학교의 전체학생수가 1만 1천여명이고, 저녁에 외부로부터 몰려드는 젊은층의 유동인구가 상권에 많은 영향을 미치고 있는 특성을 갖고 있다.

3) 거리 환경적 특성
홍대상권의 중심부를 남북으로 연결하고 있는 동교동쪽의 걷고 싶은 거리는 젊은 분위기의 대학로 가로를 조성하여, 통행 시 아늑하고 친근한 가로공원을 조성함을 목적으로 하는 20m 폭의 도로로 녹지 공간, 놀이공간을 갖추고 있고, 중앙부에 6m 일방차로로써 만남, 집회장소, 공연장등의 목적으로 이용되고 있으며, 서교동쪽의 여울마당길거리(걷고 싶은 거리)는 예술관련 전문거리로의 전환을 모색함을 목적으로 하는 휴게시설 설치, 예술 활동의 상설, 기획전시 공연을 위한 예술거리 이미지를 창조하는 젊은이의 문화의 거리 조성을 목적으로 만들어지고 있다.

거리가 있으므로 주차의 편리성이 높은 지역이다.

참고 자료

없음