본 연구의 대상구조물은 지하철 본선 직상부에 시공된 초고층 빌딩 하중을 지지하기 위해 설치한 전이구조체인 강합성 콘크리트 박스구조물(트랜스퍼 거더)로서 연구의 목적은 대상구조물에 발생된 균열의 원인을 분석하는 것이다. 본 연구에서는 강합성 콘크리트 구조물에 발생된 균열조사결과와 수치해석결과를 비교, 분석하여 강합성 콘크리트 구조물에 발생된 균열의 원인이 건조수축균열임을 해석적으로 입증하였다. 연구결과, 콘크리트 내부에 매립된 철골의 형상 및 수직보강재의 위치와 폐합 단면의 면적에 따라 외기온도에 따른 콘크리트와 강재간의 내부 온도차가 발생하는 것으로 나타났다. 수직보강재의 간격이 좁은 경우 넓은 단면에 비해 상대적으로 내부 온도의 집중도가 상승하여 외기와의 온도차가 크게 발생되는 것으로 나타났다. 또한 온도 및 온도에 따른 변형율이 크게 발생되는 위치와 현장균열조사 결과와 일치하는 것으로 분석되었다. 따라서 구조물 중앙부의 점검통로와 철골에 형성된 수직보강재 유무 및 간격에 따라 내부 온도 집중부가 형성되고 해당위치에서 강재에 의한 콘크리트의 온도신축거동이 구속되어 건조수축균열이 발생될 수 있는 것으로 분석되었다. 본 연구결과를 바탕으로 향후 강합성 콘크리트 구조물에 대한 유지관리 및 점검 시 건조수축에 의한 비구조적인 균열과 구조적인 균열을 구분하여 관리하는 것이 중요할 것으로 판단된다.
영어초록
This study was based on the steel composite concrete box structure (Transfer girder) which was installed to support the skyscrapers directly above the subway line. In this study, it was analytically proved that the cause of cracks on the steel composite concrete box structure were the shrinkage cracks by comparing the results of crack investigation and numerical analysis. As the results, it was found that the internal temperature difference between concrete and steel members occurred according to the shape of the steel frame embedded in concrete, the location of vertical stiffener, and the closed section area. The narrower spacing of vertical stiffener was occurred the internal temperature concentration of the structure and the temperature difference increased. And the location of higher thermal strain and temperature were similar to the location of actual cracks by the visual inspection. Therefore, the internal temperature concentration parts were formed according to the presence and spacing of the vertical stiffeners and the inspection passage in the central part of the structure. The shrinkage cracks were occurred by the restrained of temperature expansion and contraction of the concrete. As the results of this study, it was important to separate and manage the non-structural cracks caused by shrinkage and the structural cracks in the maintenance of serviced steel-composite concrete structures.
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