자동차 전장부품 개발에서 공급사슬형상, 기업 매출 특성이 성과에 미치는 영향
* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 한국산업경영시스템학회
ㆍ수록지정보 : 산업경영시스템학회지 / 40권 / 4호
ㆍ저자명 : 송민, 황승준, 박근완, 백재원
ㆍ저자명 : 송민, 황승준, 박근완, 백재원
목차
1. 서 론2. 이론적 배경
2.1 전장 SW프로세스 품질 역량
2.2 성과 차원
3. 실증 분석
3.1 표본 특성
3.2 변수의 조작적 정의
3.3 탐색적 요인 분석 및 신뢰성 분석
3.4 분산분석 결과
4. 결 론
4.1 연구의 요약 및 시사점
4.2 연구의 한계점 및 추후 연구 방향
Acknowledge
References
영어 초록
The proportion of software in the automotive industry is steadily increasing due to the rapid technological development of automobile E/E parts. Because the automotive E/E technology is now on the basis of intelligent automobile and advanced safety automobile technology. The purpose of this study is to investigate the effect of organizational capability (organizational resource capability and management capability), process capability (process capability, customer Requirement management capability), performance dimension (motivation, participation level). In this study, we conducted questionnaires and statistical analysis on engineers (members of the Korea Advanced Automotive Technology Association) who perform research and development activities in the R&D organization of the automotive E/E part in South Korea. ANOVA is applied for the verification of the difference in performance measured by organizational capability, process maturity, and motivation participation level according to company characteristics (level of processing : supply chain configuration, annual sales, total SW development ratio). According to the results of this study, in order to improve the performance of ASPICE or ISO 26262-related consulting project, a different consulting approach strategy considering the characteristics of organization and personnel is needed. In summary, the analysis results for the three main treatment levels are as follows. The difference in organizational capacity, process capability and performance was found to be statistically significant according to supply chain configuration and annual sales, but it was found that the difference of response according to the proportion of total SW was not significant.참고 자료
없음태그
"산업경영시스템학회지"의 다른 논문
- 데이터마이닝을 활용한 해군함정 수리부속 수요예측7페이지
- 양자화 유전자알고리즘을 이용한 무기할당8페이지
- 나노 인포매틱스 기반 구축을 위한 구글 트렌드와 데이터 마이닝 기법을 활용한 나노 기술 트렌드 분석9페이지
- 통계 기법에 의한 방산업체의 간접원가부문 비율 추정7페이지
- 건설업 종사자의 긍정심리자본이 직무스트레스에 미치는 영향7페이지
- 기술직에서 이공계학위와 인적자원요소의 가치평가 : 미국사례9페이지
- 융합 인공벌군집 데이터 클러스터링 방법8페이지
- 다목적 시뮬레이션 통합 하이브리드 유전자 알고리즘을 사용한 수동 조립라인의 동기 작업 모델10페이지
- 다면 AHP 방법론을 활용한 역량 모델링과 국가기술자격제도 개선 방안 도출12페이지
- 스마트멀티카드를 위한 동적자장모사장치의 개발8페이지