부유사 확산예측 모형의 신뢰도 평가에 관한 연구
* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 해양환경안전학회
ㆍ수록지정보 : 해양환경안전학회지 / 28권 / 6호
ㆍ저자명 : 탁대호, 정연진, 전은주, 양준용
ㆍ저자명 : 탁대호, 정연진, 전은주, 양준용
목차
요 약Abstract
1. 서 론
2. 재료 및 방법
3. 결과 및 고찰
3.1 부유사 확산 모형의 적용현황
3.2 부유사 확산 모형의 문제점 분석
3.3 신뢰도 검토결과
4. 개선방안
4.1 제도적인 개선방안
4.2 실무적인 개선방안
5. 결 론
후 기
References
한국어 초록
해상공사에서 발생하는 부유사는 해수의 탁도를 증가시키고 광량을 감소시켜 해양생물에 악영향을 미치므로 해양환경영향평 가에서 중요한 요소이다. 하지만 평가에 적용되는 인자에 대한 공식적인 자료의 부족과 평가자의 능력에 따라 그 영향이 달리 평가되고 있다. 따라서 본 연구에서는 해역이용영향평가센터에서 검토한 3년간(2012–2014)의 매립, 준설, 외곽시설물 설치 등 총 58건 사업에 대한 부유사 확산 평가에 대한 실태를 진단하고 개선방안을 제시하였다. 개선방안 제시를 위해 4가지의 평가지표(격자체계의 적정성, 원단위의 적정성, 대표입경 및 침강속도의 적정성)를 적용하였다. 각 항목별 신뢰도에 평균점수 분석결과, 격자체계는 25점, 원단위는 60점, 대표입 경은 34점 그리고 침강속도는 17점으로 평가항목에 대한 개선방안이 필요한 것으로 나타났다. 본 연구에서는 부유사 확산 평가상태에 대 한 진단 및 신뢰도 평가 결과를 활용하여 부유사 확산예측에 대한 개선방안을 제안하였다. 먼저, 부유사 발생원단위 및 대표입경별 침강 속도에 대한 공신력 있는 값이 가이드라인을 통해 제공해야 한다. 그리고 실무에선 신뢰성 향상을 위해 격자체계의 적정성과 결과의 검 증을 철저히 해야 한다.영어 초록
Dispersion of suspended sediment, caused by coastal and marine development, is a key item in assessing marine environmental impact as it adversely affects marine life by increasing the level of turbidity and decreasing the amount of sunlight in seawater. However, its estimation has not been reliable because of the absence of a standard for the data measurement and divergent approaches to the impact assessment. In this study, we examined the estimation models from 58 Marine Environmental Impact Statements (MEISs, 2012-2014) to identify the gaps in the assessment and devise ways of improving the estimation. We developed four index items–grid system; unit load, particle size, and settling velocit―to evaluate their reliability in the estimation. The mean reliability score of each index was overall low―25 for grid system, 60 for unit load, 34 for particle size, and 17 for settling velocity. To ensure high reliability, it is important to develop a standard guideline that defines precise measurement of suspended sediment for unit load and settling velocity by particle size, followed by a grid system with compatible size for modelling. This can improve the estimation and thus underlie coherent impact assessment of suspended sediment dispersion on marine environment.참고 자료
없음태그
"해양환경안전학회지"의 다른 논문
- 24,000TEU급 컨테이너선박의 빌지 펌핑 성능에 대한 고찰10페이지
- 일체형 PM/NOx 동시저감장치의 최적 설계에 대한 기초 연구8페이지
- Research on Basic Concept Design for Digital Twin Ship ..6페이지
- 물 제트를 이용한 소형선박제작 시편의 선체부착생물 제거에 관한 실험적 연구8페이지
- Numerical Simulation for Improvement in Resistance Perf..8페이지
- 선박 디젤 엔진에서 발생하는 대기오염물질 실측에 관한 연구7페이지
- A Study on the Improvement of Color Detection Performan..9페이지
- 시간영역반사계를 이용한 해수배관시스템의 누수 탐지용 센서 개발 연구10페이지
- 선박 자동계류를 위한 LiDAR기반 시각센서 시스템 개발8페이지
- 코로나19 상황에서의 위탁승선실습 교육만족도 분석 - 목포해양대학교 위탁승선실습생을 중심으로 -13페이지