이륜자동차 안전검사제도 도입 시 교통사고절감효과 분석

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 35권 / 1호
ㆍ저자명 : 구자헌, 장진영, 추상호

목차

서론
국내외 이륜자동차 관리현황
선행연구 검토
이륜자동차 안전검사제도 효과평가 방법론
이륜자동차 안전검사제도 교통사고절감효과 분석
결론
REFERENCES

한국어 초록

본 연구는 이륜자동차의 안전검사제도가 도입될 경우 교통사고 절감효과에 관한 분석을 다
루고 있다. 이를 위하여 우선, 독일 차량 및 운전자 연방국의 차령별 결함률을 이용하여 국내 차
령별 이륜자동차 결함대수를 추정하고, 도로교통공단의 4년간 차량결함에 따른 사고건수 자료
를 바탕으로 차량결함으로 인한 교통사고 확률을 산정한 뒤, 검사제도로 인한 차량결함 제거비
율을 적용하여 검사제도 도입으로 인한 교통사고 감소건수 및 감소된 교통사고비용을 추정하
였다. 배기량별 제도도입을 가정하여 시나리오를 구분하여 분석하였는데, 전체 이륜자동차를
대상으로 안전검사제도를 도입 할 경우 교통사고 642건/연 및 교통사고비용 325억 원/연이 감
소되는 것으로 분석되었다. 이는 2014년 국내교통사고비용 26조 5,725억 원/연의 약 0.1%에
해당되는 수준으로 이륜자동차 안전검사제도 도입 시 차량적 요인으로 인한 교통사고 및 교통
사고비용이 감소되는 기대효과를 제시하였다.

영어 초록

The purpose of this study is to analyze traffic accident reduction effect of the introduction of
motorcycle safety inspection. To analyze the effect of motorcycle inspection, we first estimate the
number of defective motorcycles, and calculate the probability of accident occurrences caused by the
defect using four year traffic accident data. Finally, we estimate the number of reduced accidents due to
the introduction of the inspection and the total reduced accident cost. In this study, we analyzed three
scenarios. It is analyzed that when the safety inspection system is applied to all motorcycles, 642 cases
of traffic accidents and 325 million won per year of traffic accident costs are reduced. It is
approximately 0.1% of 2014 total traffic accident cost of 26.5725 trillion won per year. It suggests that
the cost of traffic accidents and traffic accidents due to vehicle factors are reduced when the safety
inspection system is introduced.

참고 자료

없음