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교통약자 보행환경 진단·평가 국내외 현황

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최초등록일 2016.07.11 최종저작일 2015.06
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교통약자 보행환경 진단·평가 국내외 현황
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    서지정보

    · 발행기관 : 대한교통학회
    · 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 12권 / 3호
    · 저자명 : 김보성, 서원호

    목차

    서론
    국내 진단 및 평가 기술
    국외 진단 및 평가 기술
    결론
    참고문헌

    초록

    교통약자 이동편의 실태조사(2013년) 결과에 따
    르면, 국내의 교통약자는 2013년 말 기준 12,779천
    명(전체 인구대비 약 25%가 교통약자)에서 2016년
    13,120천명으로 늘어날 것으로 예측되고 있으며,
    이런 추세에 따라 현 정부에서도 “사회적 약자에
    대한 복지 부문”은 중요한 국정과제 중 하나로 인
    식하고 있다.
    교통약자 이동편의 실태조사의 결과에 따르면
    교통약자의 주이용 교통수단은 도보가 41.7%, 그
    다음은 버스로 25.6%로 조사되었다. 이렇게 보행
    에 대한 이동 의존도가 높으나, 개선 우선순위 조
    사에서도 보행시설이 1위로 조사되었고(53.8%),
    그 중 보도를 우선순위로 응답한 사람이 가장 많은
    것으로 파악되어, 여전히 교통약자 보행환경 개선
    이 필요함을 알 수 있다.
    이렇게 교통약자를 위한 보행환경 개선이 필요
    하다는 문제점 인식은 계속 되어 왔으나 국내 연구
    에 있어 어떤 보행 환경요소가 교통약자에게 필요
    한 부분인지 혹은 어떤 환경요소를 우선적으로 개
    선해야 하는지에 대해 개선방향을 제시할 수 있는
    진단 혹은 평가 관련 내용은 부족한 실정이다.

    참고자료

    · 없음
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