한국형 모빌리티 매니지먼트의 교통수단전환 영향분석

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 12권 / 3호
ㆍ저자명 : 김정화, 김숙희, 류인곤, 최기주

목차

서론
생태교통 수원 2013 정책내용
교통수단 전환 요인 조사
교통수단 전환 분석
결론
감사의 글
참고문헌

한국어 초록

대기오염 및 기후 변화와 지구 온난화 등 승용
차 이용으로부터 유발되는 다양한 환경 문제가 증
가되고 있는 추세이다. 그로 인해 지속가능한 개발
이 점차 사회적인 주요 이슈가 되어가면서 지속가
능한 도시의 개념이 도입되었다. 국토교통부(前국
토해양부) (2010)는 지속가능한 도시개발을 위해
서 토지주택, 지역경제, 에너지 그리고 교통 분야
등 여러 요소들이 아울러 고려되어야 한다고 명시
하고 있다. 특히, 대기오염(스모그) 및 기후 변화
와 같이 승용차 이용으로부터 유발되는 다양한 환
경 문제가 증가하고 있는 추세를 고려한다면, 향후
교통부문의 역할은 현재보다 크게 증대될 것으로
보이며, 이와 함께 교통정책의 중요성 또한 증가될
것으로 보인다.

참고 자료

없음