토지이용교통모형을 이용한 인구이동예측에 관한 연구

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 61권
· 저자명 : 이승준, 이승재

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 연구 및 이론적 고찰
Ⅲ. 연구 방법론 및 분석 자료
Ⅳ. 모형구축 및 검증
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

초록

교통계획 분야에서 교통과 토지 이용과의 상호영향 관계는 이미 오래전부터 크게 인지되어왔다. 국가의 교통정책에 따른 변화는 장기적으로 토지이용형태에 영향을 주며 이러한 상호간의 영향은 균형 상태에 이르기까지 지속된다. 국가에서 시행하는 대 규모 주택 단지개발 및 산업단지개발에 따른 토지 이 용상의 변화도 교통시설의 이용형태에 영향을 주어 교통환경의 변화를 가져오며 이 러한 새로운 환경에 적응하기 위해 접진적으로 토지 이용형태에 다시 변화가 있게 마련이며, 반복적인 상호영향은 다시 균형상태에 이르기까지 지속된다. 이렇게 교통과 토지 이용의 상호 영향관계에도 불구하고 대부분의 교통모형 혹은 토지 이용모형은 모형의 단순화를 위해 토지이용 혹은 교통을 변하지 않는다고 가정하고 각각을 외생변수로 취급하고 모형을 개발하였다. 이러한 모형들은 상호영향들을 모형에 반영하지를 못하기 때문에 상호영향관계가 중요하게 작용하는 계획에서는 적합하지 못하다.

참고자료

· 없음