고속도로 소통상태지수 개발에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 27권 / 5호
ㆍ저자명 : 복기찬, 이승준, 최윤혁, 강정규, 이승환

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 종합소통지수 개발
Ⅳ. 현장 적용성 평가
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

한국어 초록

지속적인 도로건설에도 불구하고 이용차량의 급증으로 인해 고속도로의 혼잡은 계속 커져 가고 있다. 이를 해결하기
위한 물리적 용량 확대 즉, 도로의 신설, 확장에는 막대한 비용뿐만 아니라 용지확보의 어려움 등으로 장기의 건설기간이
소요되어 혼잡 해소 시까지 상당기간 동안 혼잡의 지속이 불가피하다. 따라서 도로 관리주체는 소통상태가 악화되기 이전
에 소통상태에 대한 지속적인 모니터링을 통해 혼잡원인 분석 및 해결대안을 제시하여 적극적으로 혼잡에 대처하는 것이
요구된다. 소통상태의 모니터링을 위해서는 소통상태를 계량적으로 표현할 수 있는 지표가 필요하다. 따라서 본 연구에서
는 등급(또는 설계속도)이 다른 도로에 대해 동일한 척도로 평가가 가능하고 소통원활, 혼잡 등의 상태를 구분할 수 있는
혼잡지표(종합소통지수, TCI)를 개발하였다. 또한 개발된 종합소통지수(TCI)는 고속도로 교통관리시스템(FTMS)과
같이 기 설치된 시스템으로부터 획득 가능한 교통데이터를 이용하여 혼잡도를 산출할 수 있기 때문에 기존의 FTMS를
기능적으로 보완할 수 있고 도로 관리주체가 혼잡관리에 쉽게 적용할 수 있는 장점을 지닌다. 한편, TCI의 적용성을
평가하기 위해 경부 및 서해안 고속도로에 적용하여 평균통행속도, TTI 및 TCI 결과 값을 비교하였는데, 활용도, 소통상
태 표현 능력 등의 측면에서 TCI의 적용성이 우수한 것으로 나타났다.

영어 초록

Congestion on expressways is increasing in spite of continuous road construction. In enlargement of
expressway capacity to lessen congestion, a long period is needed and in the case of traffic congestion,
it would be impossible to avoid long periods of traffic congestion. So, it is necessary to cope with traffic
congestion through continuous traffic condition monitoring, analysis of the causes of congestion and the
development of alternatives before traffic conditions worsen. A congestion index that can express traffic
operating conditions measurably is needed to monitor those conditions. Thus, in this research, a new
congestion index, the Traffic Condition Index (TCI), is developed. TCI is able to evaluate roads that
have different grades (or design speeds) and to judge traffic condition as good, fair and poor (congested).
In addition, TCI has merits in that it can strengthen the function of existing Freeway Traffic Management
Systems (FTMS) and can be applied to congestion management easily: TCI calculates congestion intensity
and severity using data obtained from existing FTMS. In order to validate TCI, it was applied to the
Kyungbu Expressway and the Seohaean Expressway. As a result, TCI shows a good performance in the
aspect of applicability and ability of presentation of traffic conditions compared with travel speed and
Travel Time Index (TTI).

참고 자료

없음