공동주택의 층별 도로교통 소음의 전달 특성에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 한국주거학회 ㆍ수록지정보 : 한국주거학회논문집 / 19권 / 1호
ㆍ저자명 : 함진식

목차

I. 서 론
II. 문헌고찰
III. 실험방법
IV. 측정결과 및 고찰
V. 결 론
참 고 문 헌

한국어 초록

본 연구에서는 대구광역시 일원의 차량 통행이빈번한 주요 간선도로변에 위치한 15층 이상으로 건축된고층 공동주택 7개소를 대상으로 도로교통 소음의 층별전달 특성을 파악하기 위하여 실측하였다.측정 대상의 공동주택은 방음벽이 설치되지 않은 공동주택 3개소와 수림대가 설치된 공동주택 1개소, 방음둔덕이 설치된 공동주택 1개소 및 방음벽이 설치된 공동주택2개소의 총 7개소의 공동주택을 선정하여 도로교통 소음의 층별 전달 특성을 현장에서 각 층과 도로에서 동시에실측하여 방음벽과 수림대 및 방음둔덕의 설치유무에 따른 소음전달 실태를 파악하고자 하였다.

영어 초록

This study is an attempt to understand the floor-specific characteristics of facade road traffic noise in apartment buildings.For this purpose, it sampled a total of seven roadside apartment building complexes: three with no soundproof barrierinstalled at roadside, one with a forest buffer zone, one with a sound-absorbing hill, and two with soundproofbarriers. The measured noise level was highest on the 5th floor of apartment buildings with no soundproof barrier, andthe upper stories from the 5th floor showed lower-noise measurements in order. For apartment buildings with soundproofbarriers, however, the noise level was lower on the 10th floor than the 5th floor. Two apartment building groups--onewith a sound-absorbing hill and the other with no soundproof barrier--showed similar measurement results in the floorspecificcharacteristics of facade road traffic noise. This suggests that such installations have little sound insulation effect.In the apartment building complex with a forest buffer zone around it, a slight sound insulation effect was measured onthe lower floors of the buildings.

참고 자료

없음