(노사관계론) 쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오

과제정보

학과	경영학과	학년	4학년
과목명	노사관계론	자료	24건
공통	쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오. (1) 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오 (A4 1장 이내). (2) 이를 바탕으로 흥망의 원인을 체계적으로(첫째, 둘째, ~)설명하시오. (A4 1장... 더보기 쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오. (1) 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오 (A4 1장 이내). (2) 이를 바탕으로 흥망의 원인을 체계적으로(첫째, 둘째, ~)설명하시오. (A4 1장 이내). (3) 그 과정에서 노동조합이 했던 역할을 체계적으로 설명하시오 (A4 1장 이내). (4) 쌍용자동차 노사관계로부터 얻는 교훈과 시사점을 체계적으로 적어보시오 (A4 1장 이내). 접기

소개글

쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오

목차

(1) 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오 (A4 1장 이내).
(2) 이를 바탕으로 흥망의 원인을 체계적으로(첫째, 둘째, ~)설명하시오. (A4 1장 이내).
(3) 그 과정에서 노동조합이 했던 역할을 체계적으로 설명하시오 (A4 1장 이내).

본문내용

(1) 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오
쌍용자동차는 1954년 당시 20대 청년으로 자동차 정비공장 기술자이던 하동환이 마포구에서 하동환제작소를 설립하면서 시작되었다. 당시는 6.25 전쟁 직후로 우리나라의 물자가 귀하던 시기였다. 하지만 전쟁 직후라 미군 폐차용 트럭이 많던 시기였다. 창업자 하동환은 폐트럭에서 얻은 엔진과 변속기, 차축에 기차 레일을 구해 용접해서 버스를 만들었다. 이 버스는 쌍용자동차의 시작점이 되었다. 1962년에는 동방자동차공업에 역합병되어서 하동환자동차공업으로 출범했고, 이후 구로동으로 공장을 이전했다. 1966년에는 우리나라 최초로 베트남과 보르네오에 버스를 수출하기도 했다. 이는 한국 최초의 자동차 수출이었다. 그 이후 쌍용자동차의 전신인 동아자동차로 상호를 변경하였다. 1964년부터 1967년까지 생산되었던 마이크로버스 20인승 등은 당시 우리나라에서 흔하게 볼 수 있었다. 1967년 상공부의 자동차 산업 계열화 정책으로 신진자동차 계열사로 편입되었다. 신진자동차는 1969년 미국의 카이저 지프에서 부품을 조달받아 우리나라 최초로 민간용 지프를 조립 및 생산한 기업이다. 이후 1975년 독립해서 한국증권거래소에 상장하였다. 1984년부터 신진자동차의 기술력에 힘입어 본격적으로 4WD 차량을 생산하기 시작했다. 하동환 회장은 창업을 한 뒤 줄곧 무차입 경영을 추진해왔으나, 외부자금을 조달해 신차를 개발해야 하는 상황이 되자 회사를 투자를 추진할 수 있는 자본력을 갖춘 쌍용그룹에 넘겼다.

참고 자료

주인 7번 바뀐 쌍용자동차...11년 만에 다시 생사기로에, 매거진한경, 2021.01.06
쌍용차, 2004년 당시 왜 상하이차에 팔았나, 김정욱, 매일경제, 2009.01
쌍용자동차 사태 주요 쟁점 (1) 상하이차로의 매각, 송진식, 경향신문, 2013.01.23.
중국 -> 인도 -> 또 중국? 쌍용차, 상하이 악몽 데자뷰, 한국경제, 2020.08.25.
[기업의 흥망] 정치와 자동차, 회장님 야망이 화근 된 그룹, 정동민. 비즈한국, 2020.08.26.
[스페셜리포트] 위기의 쌍용차, 4가지가 없다, 유창욱, 이투데이, 2020.02.10.
9년만에 봉합된 노사 갈등의 상징...쌍용차 사태는, 정성호, 연합뉴스, 2018.09.14