제가 머리털나고 처음으로 쓴 자소서인데 최종면접까지 갔던 자소서입니다.
심지어 마감 6시간 전에 작성을 시작하여 최소한의 리서치로 작성하였습니다.
물류 전공자가 아니라면 해운업이 저처럼 생소할 것입니다.
비전공자가 촉박한 시간동안 어느정도 지식으로 자소서를 써야할지에 대한 가이드라인이 될 수 있을것입니다.
제가 머리털나고 처음으로 쓴 자소서인데 최종면접까지 갔던 자소서입니다.
심지어 마감 6시간 전에 작성을 시작하여 최소한의 리서치로 작성하였습니다.
물류 전공자가 아니라면 해운업이 저처럼 생소할 것입니다.
비전공자가 촉박한 시간동안 어느정도 지식으로 자소서를 써야할지에 대한 가이드라인이 될 수 있을것입니다.
목차
1. 본인의 경험에 기초하여 본인이 현대상선에 가장 적합한 인재인 이유를 3가지 이상 기술 해주세요.
2. 직무 전문성을 향상시키기 위해 수행했던 주요 노력이나 활동을 2가지 이상 기술해 주세요. (직무 관련 강점, 준비사항, 성공사례 등)
3. 본인의 평상 시 생활신조를 간단히 기술하고, 당사 인재상 (자율적 조직인/창조적 변화인/세계적 전문인) 중 하나를 골라 생활신조와 부합되는 면을 기술해주세요.
4. 향후 10년 후, 현대상선에서 성취하고 싶은 목표 2가지를 직무 중심으로 기술해 주세요.
자기소개서 항목
· 본인의 경험에 기초하여 본인이 현대상선에 가장 적합한 인재인 이유를 3가지 이상 기술 해주세요.
1. 소통
저는 소통이 어려울 때도 협력을 만듭니다. 대학 시절 저의 기타 동아리에는 20대부터 60대까지 다양한 연령대가 활동하고 있었습니다. 이 때문에 의사소통 방식의 차이로 인한 갈등상황이 많이 있었습니다. 한 예로 선배들은 전화 연락이 예의라 생각하는데, 재학...…<중 략> 답변 글자 수: 1,003자 (공백 포함)
· 직무 전문성을 향상시키기 위해 수행했던 주요 노력이나 활동을 2가지 이상 기술해 주세요. (직무 관련 강점, 준비사항, 성공사례 등)
답변 글자 수: 1,010자 (공백 포함)
· 본인의 평상 시 생활신조를 간단히 기술하고, 당사 인재상 (자율적 조직인/창조적 변화인/세계적 전문인) 중 하나를 골라 생활신조와 부합되는 면을 기술해주세요.
답변 글자 수: 505자 (공백 포함)
· 향후 10년 후, 현대상선에서 성취하고 싶은 목표 2가지를 직무 중심으로 기술해 주세요.
요동치는 국제정세 아래에서도 현대상선은 꾸준한 성장세를 보입니다. 현재 해운업에서는 환경규제 강화, 4차 산업혁명, 서비스 차별화가 화두입니다. 올해 얼라이언스 가입과 초대형 선박 투입으로 성장세를 보일 것이라 확신합니다. 현대상선은 현재 환경이슈를 기회로 삼았듯, 해...…<중 략> 답변 글자 수: 645자 (공백 포함)
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