대량생산의 포드에서 차별화의 gm으로 포드는 자동차의 대중화에 선도한 회사이다. 어셈블리 라인으로 원가절감과 더불어 생산성을 높혀 미국의 자동차 시대를 열다라고 평가받았다.
과거 고객이 원하는 것은 기본적인 운송수단이라는 맹신에 빠져있을 때 경쟁사들은 차별화를 이루었고 gm이 자산가들의 지위를 빛낼 고급차를 생산해 시장 점유율을 확보해나가게 된다.
산업화 초기의 기업가는 자본가로 저임금 노동자들을 고용하여 가혹한 환경에서 수익을 창출하였고 이러한 시장의 형태는 각 지역마다 지역시장을 지배하는 자본가들의 독과점시장 형태였다.
이후 20세기 초기에는 교통의 발달로 지역단위 시장이 전국단위 시장으로 변하게 되었고 독과점으로 지배하던 자본가들은 전국시장에서 초기경쟁시장을 형성하게 된다. 당시 경쟁력 결정요인으로는 자본력, 대량생산능력, 가격 경쟁력이 주 경쟁 요소였다.
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