교통약자를 위한 저상버스 도입의 효과에 대한 경제성 분석
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  • 1. 저상버스 도입 효과 경제성 분석
    교통체계분석 과목에서 5511 노선의 버스 1대를 저상버스로 바꿀 시 승하차시간 절감에 따른 편익과 비용을 분석하고자 함. 승하차 시간 절감 편익과 연료비, 타이어비, 정비비만 분석하였으며, 부편익에 비해 편익의 반영이 적어 B/C 1이 예상됨. 차량비 2억원을 유일하게 충당 가능한 2억원 이상의 편익이 나옴.
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  • 1. 저상버스 도입 효과 경제성 분석
    저상버스 도입은 교통약자의 이동성 향상과 더불어 경제적 효과도 기대할 수 있다. 먼저 저상버스는 장애인, 노약자, 유모차 이용자 등 교통약자의 편의성을 크게 높여 이들의 사회 참여와 활동을 증진시킬 수 있다. 이는 교통약자의 삶의 질 향상으로 이어져 사회적 비용 절감 효과를 가져올 것이다. 또한 저상버스 도입은 대중교통 이용 활성화를 통해 개인 차량 이용 감소로 이어져 교통 혼잡 및 환경오염 감소 등의 긍정적 외부효과도 기대할 수 있다. 다만 저상버스 도입을 위한 초기 투자비용이 일반 버스에 비해 높은 편이므로, 이에 대한 정부의 재정 지원이 필요할 것으로 보인다. 종합적으로 볼 때 저상버스 도입은 교통약자의 삶의 질 향상과 더불어 사회적 편익이 크다고 판단되며, 정부의 지속적인 정책적 지원이 요구된다.
교통약자를 위한 저상버스 도입의 효과에 대한 경제성 분석(교통체계분석 과목)
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2024.03.20
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