"서울도시철도공사 지원동기" 검색결과 161-178 / 178건

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  합격자 자기소개서

  지원동기 및 도전목표, 목표달성을 위한 자기계발 방법 등 시민의 발이 된다는 긍지와 책임감을 가지고 사회에 첫발을 내딛는 기회를 얻고 싶어서 서울도시철도공사에 지원하게 되었습니다. ... 현재는 서울00초등학교에서 방학 중에 운영하는 도서관에서 사서업무와 학습지도를 하고 있습니다. 초창기에는 이러한 활동을 참가하는 것이 조금은 귀찮고 의미를 찾지 못했습니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.03.18

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  [교양] 교통안전신문문 스크랩

  광주시는 이날 서구 상무역 도시철도공사 광장에서 강동석 건설교통부장관과 심재민 광주시장권한대행을 비롯, 각계인사와 시민 등 600여명이 참석한 가운데 광주지하철 1호선 1구간에 대한 ... 광주지하철 개통은 지난 96년 8월 착공한 지 7년여만의 결실로, 광주가 서울과 부산·인천·대구에 이어 5번째로 지하철을 보유한 도시가 됐다. ... 이같이 인천시가 어린이교통사고 줄이기에 발벗고 나선 것은 지난해 어린이교통사고 발생건수가 1천420건으로, 전년동기 1천243건 대비 14.2%가 증가한데다 이 중 어린이 보호구역내

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.03

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  [교통, 관광 교통론] 자동차 관광교통정책

  대도시의 경우도 마찬가지여서 수도인 서울의 도로도 대부분 좁고 불결했다. ... 이 옥동자의 탄생과 더불어 국가 경제발전의 견인차 역할을 담당해온 우리 공사가 탄생한지 30년이 되었다. ... 철도 ? 공항 ? 항만 등)현황을 파악하는 방안이 유력하다.

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.06

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  [교육]기업도시 구미시에 대한 연구

  반도체 재료 사업을 벌이는 LG실트론도 2월 말 본사를 서울에서 옮기기로 결정했다. ... 기업측과 노동자측이 추구하는 그들의 미시적 동기로 말미암아 대립과 갈등이 장기적으로 일어날 경우, 도시전체, 나아가 국가 전체에서 일어나는 거시적 현상은 우리 모두에게 손실을 주게 ... 이 같은 지원활동은 자매사들의 모임인 LG경북협의회를 통해 이뤄진다.

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.02

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  도시철도공사 지원자 자기소개서 [그룹사 인사팀 출신 현직 컨설턴트 작성]

  급변하는 환경 변화와 고객 니즈의 확대는 서울 도시철도 공사에게도 많은 어려움을 만들어 줄 것이라 믿어 의심치 않습니다. ... 지원동기 및 도전목표, 목표달성을 위한 자기계발 방법 등 (500자) 최상의 서비스에 기여하는 프로 일꾼으로. ... 만약 제가 공사의 밝은 미래를 열어가는 프로 일꾼의 모습으로 거듭 태어난다면 항상 고객의 입장에 서서 업무를 추진해 나갈 것이며, 제 스스로 강한 차별성을 지닌 전기 부문의 전문지식과

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.07.30

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  [교통] 도시철도(지하철) 정리

  지하철부채의 원금과 상환이자 등을 포함하고 시비의 지원을 감안한 재정 수지는 운금상환부담이 큰 지하철공사가 6,832억원의 적자를 보이고 있고, 도시철도공사의 적자규모는 3,028억원으로 ... 또한 90년대 말에는 중앙정부의 적극적인 재정지원으로 대도시 교통난 완화를 위한 도시철도망 확충사업이 활발하게 추진되었다. Ⅲ. 도시철도 건설 1. ... 머리말 우리나라의 도시철도 부문은 그동안 짧은 역사를 가졌음에도 불구하고 많은 발전을 이루어왔다. 서울의 경우 버스와 더불어 중요한 대중교통수단의 역할을 하고 있다.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.13

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  [도시공학] 『김포매립지 개발계획』대하여

  및 배후지원도시와 서울도심을 전용고속도로 및 철도를 통하여 공항을 연결하는 관문에 입지 북항과 경인운하가 연접하여 있으며, 서부간선도로, 남북 고속도로, 제2공항고속도로 등이 건설 ... 입지여건분석 1) 국토공간상의 위치 서울, 인천 등을 중심으로 하는 수도권의 서부 지역 북측으로는 수도권매립지와 공항전용고속도로 및 철도, 경인운하와 접하고 있음 서측으로는 인천국제공항 ... 끌어올릴 수 있는 계기를 만들 수 있음 김포매립지는 이러한 위상이 부각되고 있는 지리적 위치에 위치하고 있으며, 서울과 인천국제공항의 중간지역으로 국제 교류와 도시적 중추기능 수행을

  리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.08.31

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  북한의 정책 변화와 남북경제협력 전망

  경제협력을 통한 개혁 개방의 동기 조성 . 북한이 가장 절실히 필요로 하는 것은 외부로부터의 투자와 경제적 지원이며 단기적으로 이를 충족시킬 수 있는 것은 한국밖에 없음. ... 및 도로를 9월 착공하 기로 하고 9월 18일 비무장지대 내에서 착공식을 남북한이 동시에 거행하였음. - 비무장지대 남쪽 부분의 경의선 철도 도로는 이미 2000년 9월에 착공되어 ... 양측 방향으로 공사를 진행하기로 하였음. .

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.01.09

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  [메세나] 메세나 활동이란?

  도시철도공사(1억5000만원) 이처럼 한국은 대기업을 중심으로 한 메세나 활동이 주축을 이루고 있다. ... //문화부 기사참조/문화/ 2004.3.2(서울=연합뉴스) 3. ... 재산출연(기부활동)의 경제적 동기를 갖게 되는데, 이는 한국 경제성장기의 주역인 1세대 기업인들이 그들의 후계자들인 자녀들에게 축적된 부를 상속하기 시작한 1970년대 초부터 기업재단의

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.24

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  [국제회의] 국제회의

  제네바, 파리, 런던에서 대대적인 판촉활동을 벌인 후, 필리핀국제회의사무국과 필리핀 관광부는 필리핀의 단체들의 국제행사 개최를 촉진하기 위해 재정지원 및 보상정책 등 동기유발 정책을 ... 교통망과 숙박시설 미비로 인한 서울 편중현상 열악한 교통망과 숙박시설 미비로 서울을 제외한 다른 지방도시들은 서울과 비교될 수 없을 정도의 미비한 실적을 올리고 있는 형편이다. 1998년도 ... 인도차이나의 중심에 위치하고 있다는 지리적 이점을 적극활용하고 있으며, 장차 방콕과 캄보디아의 프놈펜, 라오스의 비엔티안, 미안마의 랭군, 중국 운남성의 쿤밍을 연결하는 광범위한 도로와 철도망이

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.07

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  관광자원역사 개발동향

  또한 1975년 이래 정부는 관광산업을 국가전략산업으로 지정하고 교통부와 국제관광공사 등을 주축으로 적극적인 관광진흥시책과 각종 지원정책을 펼쳐, 1978년에는 외국 관광객이 100만 ... 또한 국제관광공사가 신설되고 교통부 관광과가 관광국으로 승격되었으며, 국제관광회의인 태평양지역관광협회(PATA) 제14차 총회가 1965년 서울에서 개최되었다. 1960년대 이후는 ... 갑오개혁 이후 일본인에 의한 철도개통과 경영의 일환으로 철도국이 관광업무를 주관하였고, 1912년에는 서구식 숙박시설의 효시라 할 수 있는 부산·신의주의 철도호텔을 시작으로 조선호텔

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.09

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  [관광학] 남한과 북한의 관광연계상품

  ◇수용태세 개선 평양-향산간 관광도로 완공 및 원산-금강산간 철도전철화 등 사회간접자본 확충에 노력하고 있으나 재정지원이 뒤따르지 않아 수용태세 확충이 지연되고 있어 득 추구 나진-선봉 ... ◇연구를 하게된 동기 북한 이라 하면 가깝고도 먼나라... 바라볼순 있어도 자유로이 왕래조차 할수 없는 철저한 공산주의의 나라... ... 남한의 관광상품 현항 관광공사에서 지난 11월에 발표한 외래관광객실태조사 에서 드러났듯이 우리나라 의 경우도 역시 전체 외래객의 60%가 개별여행의 방법으로 방한하고 있다.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.07

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  [지방재정] 지방재정 확충방안으로써 지방공기업에 대한 경영평가

  예를 들면 서울지하철공사나 도시철도공사의 운수수입증대 평가항목은 지하철요금인상이 운수수입과 직접적인 관련이 있으나 정부의 공공요금인상 억제정책으로 통제를 받으므로서 요금인상으로 인한 ... 1 1 2 2 3 1 - - - - - 6 6 6 6 6 6 6 계 3 23 12 4 42 < 경영합리화 지표의 평가결과(1996) (단위: 기관수) > 계량 대 비계량의 비중이 도시철도공사 ... 기 준 직원수 사 업 규 모 당 연 적 용 사 업 상수도사업 (간이상수도사업 제외) 30 1일 생산능력 1만5천톤 이상 공업용수도사업 20 1일 생산능력 1만톤 이상 궤도사업 (도시철도사업

  리포트 | 31페이지 | 10,000원 | 등록일 2002.10.22

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  [초고속정보통신망]초고속 통신망

  또 관련 기술을 초고속망 고도화계획과 연계, 개발함으로써 그 실효성을 높이고 관련 통신장비 산업도 적극 육성, 지원키로 했다. ... KT는 서울 광진구의 본사 위성운용국과 독도에 설치되는 안테나를 위성으로 연결, 유선랜(LAN·근거리통신망)으로 초고속 인터넷 서비스를 제공할 계획이다. ... 일찍이 철도가 산업혁명을 촉발했듯이 각국이 경쟁적으로 구축중인 정보고속도로는 21세기 멀티미디어 산업의 꽃을 피우면서 풍요로운 미래를 인류에게 펼쳐줄 것이다. 1.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.07

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  [경영학] 성공한 기업의 경영사례분석 총모음

  서울지하철공사의 역발상 경영 24. 쌍방울의 지식경영 1. ... 농업·공업 부문에 제공하던 보조금을 없앴으며 국내 항공시장과 장거리 철도 등의 분야에서 인정해온 독점권도 없애고 이들 시장을 경쟁체제로 바꿨다. ... LG화학의 새로운 인사평가제도 : 구성원 동기부여 16. 삼성전자의 맞춤마케팅 : 시장세분화, 타겟시장 선정 전략 17. 한국타이어의 디자인경영 18.

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.11.29

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  도시 교통

  대중교통수단의 육성지원; 도시철도 버스교통 준대중교통수단 승용차공동이용방안 Ⅰ. ... 반면 서울과 같은 우리나라 도시들은 도심의 규모가 통행구역을 나누기에는 비교적 큰 편일 뿐만 아니라 상업지구나이후 버스운행속도는 상당히 개선된 것으로 나타났다. ... 통행구역 분할제도를 시행한 스웨덴의 Gothenburg나 프랑스의 Besancon에서 통행구역을 분할해서 차량통행제한 정책을 시행한 동기는 교통체증을 완화하는 목적 이외에도 역사와

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.01.01

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  지방재정의 실태와 확충방안

  보호로 더불어 사는 복지도시 구현 ·의료보호비 지원 10,161백만원 ·거택보호비 지원 4,842백만원 ·영세민 생계 보호비 지원 4,335백만원 ·노인 교통비 지원(38,147명 ... 5.시민생활 안전대책 구축 -안전하고 건강한 생활보장을 위해 재해위험지 정비 및 소방시설 현대화 ·소방헬기 구입 5,000백만원 ·고성능소방차 구입 1,100백만원 ·회야강 정비공사 ... 전수 조사 ○ 국·공유 잡종 재산 전산화 추진 ○ 소규모 부적합 구유 재산 매각 ▶▷ 자금·기금의 효율요인은 부동산 시장의 침체로 부동산거래가 한산해지자 취득세 및 등록세가 전년 동기

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.22

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  [행정개혁] 한국 행정개혁의 변천과정과 발전방향에 관한 연구

  도시로의 인구집중은 서울 중심의 수도권, 기타 대도시, 그리고 신흥공업단지지역 근처의 도시 순으로 진행되었다. ... 행정개혁을 담당하는 행정지원. ... 표준국이, 체신부에 전파관리국이 외국으로 신설되었으며, 약 10개의 공사가 등장하게 되었다.

  논문 | 42페이지 | 3,500원 | 등록일 2005.03.05

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