생활 속의 안전 리포트

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목차

1. 미국, 영국, 일본, 한국의 3년간 교통사고 사망자 수
2. 미국, 영국, 일본, 한국의 3년간 자살사망자 수
3. 미국, 영국, 일본, 한국의 3년간 산업재해 사망자 수

본문내용

교통사고 통계를 비교해보면 절대적인 교통사고 사망자 수는 미국이 뚜렷하게 높고 한국과 일본은 비슷한 수를 가지며, 영국은 가장 낮은 것을 볼 수 있다.
미국의 교통사고 사망자 수는 2019년부터 2021년까지 연간 점점 늘어난 것을 볼 수 있으며, 영국의 교통사고 사망자 수는 2019년도에 비해 2020년도에는 감소되었으나 2021년도에는 2020년도보다 미미하게 증가한 것을 볼 수 있다. 또한 일본, 한국의 교통사고 사망자 수는 2019년부터 2021년까지 연간 점점 떨어지는 것을 볼 수 있다.
자동차 1만대당 교통사고 사망자수는 영국과 일본이 0.4명으로 가장 낮은 것을 볼 수 있고 다음으로 한국은 1.1명, 미국은 1.3명으로 높아지는 것을 볼 수 있다.
인구 10만명당 교통사고 사망자수는 영국이 약 2.3명으로 가장 낮은 것을 볼 수 있고 일본은 2.7명으로, 영국 다음으로 낮다. 한국은 5.6명, 미국은 11.6명으로, 미국이 가장 높은 것을 볼 수 있다.
다음으로 나라별로 교통사고 사망률을 분석해보고 이에 대한 나의 견해를 기술해보자.
미국은 2019년, 2020년, 2021년 3년동안 교통사고 사망자 수와 자동차 1만대당 교통사고 사망자수, 인구 10만명당 교통사고 사망자수가 가장 높으며 점점 늘어난 것을 볼 수 있다. 교통사고 사망률이 높아진 데에 전문가들은 휴대폰 사용 등 산만한 운전습관과 더불어 기록적으로 높아진 차량의 성능과 무게 등을 복합적인 이유로 꼽았다. 자동차가 크고 무거울수록 충돌할 때 더 위험하며, 특히 보행자나 자전거 운전자처럼 무방비 상태로 노출된 도로 사용자에게 치명적이라는 것이 이유이다. [4]실제로 최근 트럭의 판매 증가로 평균 무게가 늘었고, 평균 마력은 10년 이상 꾸준히 늘어 1975년에 비해 거의 80% 증가하여 현재 미국의 신차의 무게와 마력은 모두 최고 수준이라고 한다.

참고 자료

KOROAD 도로교통공단, ‘미국, 영국, 일본, 한국의 교통사고 사망통계’, 2019-2020
미국 도로교통안전청(NHTSA), ‘2021년도 미국 교통사고 사망통계’, 2021
Department for Transport, ‘2021년도 영국 교통사고 사망통계’, 2021
일본 경찰청, ‘2021년도 일본 교통사고 사망통계’, 2021
KOROAD 도로교통공단, ‘한국의 교통사고 사망통계’, 2021
통계청, ‘사망원인통계’, 2019-2021
Japan, ‘Total number of deaths by suicide in Japan from 2013 to 2022’
United Kingdom, ‘Annual number of suicides recorded in England and Wales from 2000 to 2021’
National Institute of Mental Health, ‘Suicide’
Centers for Disease Control and Prevention, ‘Suicide Data and Statistics’
OECD, OECD Health Data, ‘OECD 국가 자살률’, 2019-2021
Number of occupational injury deaths in the U.S. from 2003 to 2021, by gender
United Kingdom (Great Britain), Number of fatal injuries to workers in Great Britain from 1974 to 2022/23
일본후생노동성, 중앙노동재해방지협회, ‘2022년 산업재해 통계’
미국 환경청(EPA)
매일노동뉴스, '걱정되는 중대재해 감축 로드맵’, 2022.10.21