COVID-19 이후 해상운송 산업의 변화
- 최초 등록일
- 2022.07.26
- 최종 저작일
- 2021.11
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소개글
"COVID-19 이후 해상운송 산업의 변화"에 대한 내용입니다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 해상운송 물동량 변화에 따른 운임 변동
2. 블록체인 물류기술 – 국제무역기술, 거래 투명화/추적기술, 스마트 계약기술
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
코로나19 이전 글로벌 가치사슬은 세계 무역 및 물류 네트워크 차원에서 변화를 거듭해왔다. 글로벌 가치사슬을 형성하는 주체인 다국적 기업들이 체인을 확대하면서 원재료, 부품, 완제품 등 재화의 이동이 급증했으며 국가 간 운송에 활용되는 해상 운동량 또한 늘어나게 되었다. 이에 따라 국제운송서비스를 제공하는 물류기업들과 해운기업들은 지리적으로 서비스 범위를 늘리고 선박의 규모도 키우는 동시에, 인수합병을 통해 기업의 규모 또한 확대해 왔다.
글로벌 공급사슬의 확대로 인해 국가 간 연계성과 상호 의존성도 높아지게 되었다. 이는 비용 효율성을 추구하는 동시에 신규 시장에 접근하기 위한 결정이었으나, 동시에 불확실성을 확대하는 결과를 초래했다. 지리적으로 전 세계에 분산된 공급사슬 내 기업들의 수의 증가에 따라 물리적인 재화가 여러 국경과 운송수단에 거쳐 이동하게 되었기 때문에, 사슬 내 특정 고리에서 단절이 생기게 되면 전체 공급사슬에 문제가 발생하게 되는 것이다. 주요 부품이 생산되는 국가의 항만이 태풍, 지진과 같은 자연재해의 영향을 받거나 ......<중 략>
참고 자료
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