IoT 기반의 공기량 관리에 의한 콘크리트 포장 성능의 개선
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서지정보
ㆍ발행기관 : 한국도로학회
ㆍ수록지정보 : 한국도로학회논문집 / 25권 / 5호
ㆍ저자명 : 이창원, 연준석, 정원경, 이대식, 정진훈
ㆍ저자명 : 이창원, 연준석, 정원경, 이대식, 정진훈
목차
1. 서론2. 기존 장비와 IoT 기반 장비로 측정한 콘크리트공기량의 비교
3. 공기량과 동결융해 횟수에 따른 콘크리트의 상대동탄성계수
4. 동결융해 일수에 따른 콘크리트 포장의 내구성균열
5. 결론
감사의 글
영어 초록
PURPOSES : The purpose of this study was to improve the performance of concrete pavements by decreasing measurement deviations using an Internet of Things (IoT)-based air content measurement device. METHODS : We calculated the properties of concrete which varied according to the air content. For a low measurement deviation, the concrete pavement performed according to the design standard. To confirm the difference in the performance of the concrete pavement for various air contents, we verified the change in the relative dynamic modulus according to the number of freeze–thaw cycles for each value of the air content. In addition, we analyzed the number of durability cracks according to the freeze–thaw cycles in the field. RESULTS : We confirmed that IoT-based measurement equipment improved the performance of pavements without changing their mixing designs or specifications. We confirmed that the performance of concrete pavements changed even with variations in air content within the range of quality standards. Using IoT-based air content management, we confirmed the reduction in concrete pavement durability cracks without changing the mixing design. CONCLUSIONS : We confirmed that IoT-based air-content management improved pavement performance. The feasibility of extending this concept to manage other concrete properties such as the chloride content should be acknowledged. Future research will require laboratory tests to understand the variation in concrete properties with varying air contents and to consider diverse load conditions.참고 자료
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