2021상반기 코레일 토목직렬(유형99.9일치) 실제기출문제
- 최초 등록일
- 2021.09.13
- 최종 저작일
- 2021.09
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소개글
"2021상반기 코레일 토목직렬(유형99.9일치) 실제기출문제"에 대한 내용입니다.
목차
1. 문제
2. 해설 및 정답
본문내용
1. 평야지역에서 어느 한 측점에 중간 장애물이 없는 26km 떨어진 어떤 측점을 시준할 때 어떤 측점에 세울 표척의 최소 높이는? ( 단, 기차상수는 0.14이고 지구곡률반지름은 6,370km이다)
1. 16m 2. 26m 3. 36m 4. 46m
2. 표고 145.8m 의 기지점 A로부터 구하는 점 B를 시준하니 +3.8분획이었다. B점의 표고는? (단, B점의 표척고 : 3.5m, A점의 기계고 : 1.3m , AB 두 지점간의 거리 : 1/1200의 지적도상에서 28.5cm)
1. 156.6m 2. 176.6m
3. 166.6m 4. 186.6m
3. 측선상에 장애물이 있을 경우에 사용하는 방법은?
1. 수선구분법 2. 삼각구분법
3. 계선법 4. 방사법
4. 휨응력의 설명으로 틀린 것은?
1. 휨응력은 상하단면에서 0이고, 중립축에서 최대이다.
2. 휨응력은 M에 비례한다.
3. 휨응력은 Y에 비례한다.
4. 휨응력은 I에 반비례한다.
9. 흙에 접하거나 옥외 공기에 직접 노출되는 장선구조로서 프리스트레스 최소 피복 두께는?
1. 20
2. 30
3. 40
4. 50
11. 옹벽의 설계에서 켄틸레버식 옹벽의 저판 설계방식으로 옳은 것을 고르시오
1. 전면벽에 의해 지지된 캔틸레버로 가정하고 설계한다.
2. 뒷굽판 상부에 재하되는 모든 하중을 지지하도록 설계되어야한다.
3. 저판에 지지된 켄틸레버로 설계한다.
4. T형보로 설계한다.
참고 자료
없음